Cro-Detailing
Tehnički dio => Detailing eksterijera => Autor teme: dzoni - Travanj 26, 2016, 03:52:11 poslijepodne
-
Pozdrav,
Prije svega pohvale za forum, pocetnik sam pa vas molim za savjete te otvaram temu. Cilj mi je kvalitetno oprati auto (crni metalik lak jako osjetljiv na Passat 6) i nanijeti fusso vosak. Dakle NECU POLIRATI! Procitao sam dosta na forumu savjete i sacinio sam ovakav plan pa vas molim ako sta treba da korigujem i savjete:
Nulta radnja, operem auto, posusim i "istackam" haubu i jos neke sitnice lakirer mi je napravio boju,ostavim jedan dan da se to fino osusi.
1. Bacim auto u pjenu
2. Isperem miniwashem
3. Operem carlijem (2 bucket metoda)
4. Isperem miniwashem
5. Kao APC sam kupio Sonax extreme full effecti za felge, nanesem na cijelo auto (postepeno) cekam da "pocrveni" i isperem miniwashom dakle bez ikakvog kontakta krpom je li to ok?
6. ispravti miniwashom
7. Gliniram, uzeo sam kinesku 3M sa ebaya koristit cu lubrikant autosampon, procitao sam da dosta treba "podmazat" i da nece biti problema? Citavo auto glinirat.
8. Isperem miniwashem
9. Dobro osusim mikrofiber krpom
10. IPA - kupio sam 99% IPA, e posto necu polirat vec samo vosak, na osnovu savjeta to bi trebao razbazit sa destilovanom vodom da dobijem 25% IPA-e, jel to ok? Dakle na 250 ml IPA-e (99,9%) i 750ml vode ukupno 1l. Pospricat i odmah obrisat krpom?
11. I onda fusso coat vosak. Nanijeti u tankom sloju. E buni me koliko pustit da se osusi, radit cu kad bude temperatura 20-25*C, koliko cekati prije brisanja i da li 2x nanijeti?
Hvala puno!
-
Pozdrav,
Prije svega pohvale za forum, pocetnik sam pa vas molim za savjete te otvaram temu. Cilj mi je kvalitetno oprati auto (crni metalik lak jako osjetljiv na Passat 6) i nanijeti fusso vosak. Dakle NECU POLIRATI! Procitao sam dosta na forumu savjete i sacinio sam ovakav plan pa vas molim ako sta treba da korigujem i savjete:
Nulta radnja, operem auto, posusim i "istackam" haubu i jos neke sitnice lakirer mi je napravio boju,ostavim jedan dan da se to fino osusi.
1. Bacim auto u pjenu
2. Isperem miniwashem
3. Operem carlijem (2 bucket metoda)
4. Isperem miniwashem
5. Kao APC sam kupio Sonax extreme full effecti za felge, nanesem na cijelo auto (postepeno) cekam da "pocrveni" i isperem miniwashom dakle bez ikakvog kontakta krpom je li to ok?
6. ispravti miniwashom
7. Gliniram, uzeo sam kinesku 3M sa ebaya koristit cu lubrikant autosampon, procitao sam da dosta treba "podmazat" i da nece biti problema? Citavo auto glinirat.
8. Isperem miniwashem
9. Dobro osusim mikrofiber krpom
10. IPA - kupio sam 99% IPA, e posto necu polirat vec samo vosak, na osnovu savjeta to bi trebao razbazit sa destilovanom vodom da dobijem 25% IPA-e, jel to ok? Dakle na 250 ml IPA-e (99,9%) i 750ml vode ukupno 1l. Pospricat i odmah obrisat krpom?
11. I onda fusso coat vosak. Nanijeti u tankom sloju. E buni me koliko pustit da se osusi, radit cu kad bude temperatura 20-25*C, koliko cekati prije brisanja i da li 2x nanijeti?
Hvala puno!
3. Nisam nikad prao čarlijem auto, neki ovdje kažu da je preagresivan. Čuo sam jednom da su nekome ostale mrlje po haubi od njega, ali to je rekla-kazala. Iskusniji će reći više o ovome
5. APC(all purpose cleaner) nije isti tip proizvoda kao i Sonax FE. Sonax FE, Metalmelt od denia, korrosol, Valet dragon's breath i slični su za otapanje metalne kontaminacije. Ako imaš APC, možda bolje njega iskoristiti umjesto čarlija. Inače, po meni je 5. korak ok, možd ajedino da probaš nakon prvog ispiranja još jednom našpricati, nakon 10 min, SOnax, pa opet isprati.
7. Ja sam gotovo siguran da će ti kineska 3M matirati. Meni je matirala na BMWovom laku. Ako je tvoj tvrđi i ako jako, jako dobro podmažeš možda neće, ali ako ne mislip polirati, radije uzmi nešto manje agresivno.
-
Ja bi preskočio čarli,najbolje koristiti Cg citrus w&g,on skida prethodnu zaštitu..
Sonax fe nije apc..za skidanje metalnih čestica treba koristiti korosol,dodo ferous dueller ili sl.,sonax neće napraviti potpuno,uvijek za njim ostaje još tj.ostali proizvodi još crvene..
Napravi si mješavinu za glinu sa citrusom i neće matirati,možda će malo mrviti glinu,ali to je zavisno koju koristiš,meni 3m i pravi i kineski ne matira i ne mrvi..
Pa otprilike 10-15 minuta češ pustiti da se osuši i pusti sat vremena i možeš opet novi sloj,samo je bitno ful tanki sloj,inače češ imat problema kad skidaš..
-
Pozdrav,
Prije svega pohvale za forum, pocetnik sam pa vas molim za savjete te otvaram temu. Cilj mi je kvalitetno oprati auto (crni metalik lak jako osjetljiv na Passat 6) i nanijeti fusso vosak. Dakle NECU POLIRATI! Procitao sam dosta na forumu savjete i sacinio sam ovakav plan pa vas molim ako sta treba da korigujem i savjete:
Nulta radnja, operem auto, posusim i "istackam" haubu i jos neke sitnice lakirer mi je napravio boju,ostavim jedan dan da se to fino osusi.
1. Bacim auto u pjenu
2. Isperem miniwashem
3. Operem carlijem (2 bucket metoda)
4. Isperem miniwashem
5. Kao APC sam kupio Sonax extreme full effecti za felge, nanesem na cijelo auto (postepeno) cekam da "pocrveni" i isperem miniwashom dakle bez ikakvog kontakta krpom je li to ok?
6. ispravti miniwashom
7. Gliniram, uzeo sam kinesku 3M sa ebaya koristit cu lubrikant autosampon, procitao sam da dosta treba "podmazat" i da nece biti problema? Citavo auto glinirat.
8. Isperem miniwashem
9. Dobro osusim mikrofiber krpom
10. IPA - kupio sam 99% IPA, e posto necu polirat vec samo vosak, na osnovu savjeta to bi trebao razbazit sa destilovanom vodom da dobijem 25% IPA-e, jel to ok? Dakle na 250 ml IPA-e (99,9%) i 750ml vode ukupno 1l. Pospricat i odmah obrisat krpom?
11. I onda fusso coat vosak. Nanijeti u tankom sloju. E buni me koliko pustit da se osusi, radit cu kad bude temperatura 20-25*C, koliko cekati prije brisanja i da li 2x nanijeti?
Hvala puno!
0. ovo "istackam" haubu bi trebao malo temeljnije odraditi. Prvo i osnovno, te rupe koje misliš zapunjavati trebaju biti full čiste i suhe. Drugo, mislim da je 1 dan premalo za sušenje tih točkica, pogotovo jer će to biti deblji sloj nego kad se farba. Bolje ostavi tjedan, dva ili mjesec dana..
1. - 4. Koristi šampon koji inače koristiš, već si dobio izvrstan savjet za CG wng.
5. Ako nemaš drugi skidač metalnih čestica, poslužit će i Sonax FE (ali ne tako dobro kao drugi navedeni). Pod obavezno radi u hladu i na hladan auto, čisto da što duže FE bude u kontaktu sa lakom. Nema potrebe trljati ali ako baš želiš, napraviti s nečim mekanim.
7. Neće biti problema. Radim sa kineskom 3M i nikad mi nije matirala (Fordovi, BMW, Mazda, VW)
11. Pravilo je da baš i nema pravila. Najpouzdanija metoda je da probaš sa prstom - ako je masno, ostavi još. Mislim da slobodno možeš nanijeti na cijeli auto i još sačekati. Zadnji put sam ga ostavio 1-2h nakon nanošenja i nije bilo problema sa buffingom. Temp okoline je bila cca 10C.
Slobodno nanesi 2 sloja, neće mu išta škoditi.
Samo pripazi na plastike, ako natrljaš na plastiku, briši odmah, jer inače ćeš imati podosta problema da skineš (APCom ide dole uz trljanje četkom, isprobano..).
-
Hvala na odgovorima.
7. Ja sam gotovo siguran da će ti kineska 3M matirati. Meni je matirala na BMWovom laku. Ako je tvoj tvrđi i ako jako, jako dobro podmažeš možda neće, ali ako ne mislip polirati, radije uzmi nešto manje agresivno.
To me sad brine pravo.... Sta mislite o ovoj glini na ebayu Valet PRO pitao sam prodavaca kaze da je "fine":
http://www.ebay.com/itm/Valet-PRO-Yellow-Detailing-Poly-Clay-Bar-100g-Car-Contamination-Remover-/261187436792?hash=item3ccffc00f8:g:ZcAAAOxyA4ZRR0WT
Kako sam citao po forumima, 50:50 su komentari ZA i PROTIV ove 3m ebay gline... Posto sam je vec narucio sa ebay-a, sad ne znam da li da rizikujem ili da narucim ovu ValetPRO ako cu nesto time posebno dobiti,
0. ovo "istackam" haubu bi trebao malo temeljnije odraditi. Prvo i osnovno, te rupe koje misliš zapunjavati trebaju biti full čiste i suhe. Drugo, mislim da je 1 dan premalo za sušenje tih točkica, pogotovo jer će to biti deblji sloj nego kad se farba. Bolje ostavi tjedan, dva ili mjesec dana..
Hvala, tako cu i uraditi.
Jel uredu ovo za IPA?
Takodjer, primjetio sam jucer kada sam pravo auto na samoposluznoj da je hauba i dio krova malo matirao preko zime, ostane malo "hrapavo" kad se povuce rukom po laku. Da li cu i to rijesiti ovim kompletnim procesom? Auto necu polirati jer je poliran prije godinu i lak je postao "osjetljiviji".
-
Ja sam probao samo na jednom autu. Iskusnija ekipa kaze da nece matirati. Probaj na manjem djelu, dobro podmazi i vidi kako ae ponasa
-
Hvala na odgovorima.
7. Ja sam gotovo siguran da će ti kineska 3M matirati. Meni je matirala na BMWovom laku. Ako je tvoj tvrđi i ako jako, jako dobro podmažeš možda neće, ali ako ne mislip polirati, radije uzmi nešto manje agresivno.
To me sad brine pravo.... Sta mislite o ovoj glini na ebayu Valet PRO pitao sam prodavaca kaze da je "fine":
http://www.ebay.com/itm/Valet-PRO-Yellow-Detailing-Poly-Clay-Bar-100g-Car-Contamination-Remover-/261187436792?hash=item3ccffc00f8:g:ZcAAAOxyA4ZRR0WT
Kako sam citao po forumima, 50:50 su komentari ZA i PROTIV ove 3m ebay gline... Posto sam je vec narucio sa ebay-a, sad ne znam da li da rizikujem ili da narucim ovu ValetPRO ako cu nesto time posebno dobiti,
0. ovo "istackam" haubu bi trebao malo temeljnije odraditi. Prvo i osnovno, te rupe koje misliš zapunjavati trebaju biti full čiste i suhe. Drugo, mislim da je 1 dan premalo za sušenje tih točkica, pogotovo jer će to biti deblji sloj nego kad se farba. Bolje ostavi tjedan, dva ili mjesec dana..
Hvala, tako cu i uraditi.
Jel uredu ovo za IPA?
Takodjer, primjetio sam jucer kada sam pravo auto na samoposluznoj da je hauba i dio krova malo matirao preko zime, ostane malo "hrapavo" kad se povuce rukom po laku. Da li cu i to rijesiti ovim kompletnim procesom? Auto necu polirati jer je poliran prije godinu i lak je postao "osjetljiviji".
Lak nije postao osjetljivijim, nego je ispoliran i doveden u bolje stanje- tako da ja to ne bih definirao "osjetljivošću", nego jednostavno vlasnik sad brže primjećuje novonastala oštećenja (jer više iskaču i odmah su primjetna) budući je nakon poliranja lak u općenito boljem stanju.
Ovo "hrapavo" po haubi i krovu riješit češ glinom.
-
Mislim da ovisi o tvrdoci laka dali ce pojedina glina matirat ili nece, ja sam prezadovoljan sa ValetPro fine glinom i nije mi matirala lak a u pitanju je bio Golf 6, jedino neznam kakva je kvaliteta tih proizvoda s ebay-a ja sam svoju kupio kod nas u HR. :dobro
-
Uredu.
Uspio sam nabaviti Meguiars APC. Zanima me, gdje je on dodje u ovim koracima, @Nix666 kaze umjesto Carlija i to je to?
Da ne otvaram novu temu, molim da mi preporucite omjer Meguirars APC-a sa vodom za:
- instrument tablu
- sjedista
- tapacirung, vrata, pragovi....
BTW. Ima li kakve veze ako je obicna voda ili destilovana?
-
Razlika je ako imas njihov apc obicni(zeleni) ili apc+ ( narancasti) apc+ je nesto jaci i manje pjeni, koristio sam oba, zeleni u omjeru 1:10 s obicnom vodom za unutrasnjost (za sjedala i plastike ubiti za sve isti omjer), a apc+ koristim u omjeru 1:20, a omjer 1:15 kad su prljavija sjedala i tapacirunzi, mozes koristit i nesto jace omjere ali prvo isprobaj negdje gdje se nece vidjeti, ako nekoristis usisavac za mokro onda bih ti preporucio slabije omjere 1:20 i vise.
a ovo sto se tice destilirane vode nisam siguran ima li neku preveliku ulogu.
-
U pitanju je obicni (zeleni). Dakle 1:10 za sjedista i tapacirung, a za instument tablu?
-
Da mozes slobodno, ako ces radit bez usisavaca za mokro probaj prvo sa manjim omjerom npr 1:15 isto je dovoljno jak omjer da ocisti vecinu ili sve a naprimjer 1: 20 si uzmes za odrzavanje, za sarke oko vrata 1:4 ...
-
Napravio sam test nekih stvari prije nego sto krenem u konacnicu plana, pa evo mojih rezultata:
Dakle Megs APC (zeleni) razrijedio 1:10 i ocistio kauc koji je bež boje, fino se ocistilo pa sad konto ici na sjedista od auta, mada mislim da bi se mogla staviti i jaca doza APC-a.
Sonax FE full effecte kao metalnu dekontaminaciju, pospricao cijelo auto i ostavio 4-5 minuta i isprao. Ne znam zasto ali uopce nije "krvarilo" niti sam primjetio neku razliku poslije ispiranja. Na felgama jeste krvarilo ali ne i na laku. Ne znam zasto?
Glina (tnx Zoxx) probao na haubi, Velpro ultra fine, posto sam rekao da je hauba "hrapava" kada sam prvi put njezno presao uz puno lubrikanta i kad sam posusio, nista nisam dobio... Onda sam sutradan ponovio al ovaj put sam mnogo jace pritiskao glinu i uspio sam skinuti to "hrapavo" po haubi (doduse ne bas sve). Ne znam gdje sam prvi put grijesio.
-
Glina je, kao što joj ime kaže, ultra fina. Isti "problem" sam i ja imao ali sam riješio višestrukim prijelazima...malo se proces vremenski otegnuo, ali barem možeš biti siguran da ti neće trebati poliranje nakon nje (a to i nisi želio). Osobno, radije bih više puta prešao površinu sa glinom uz lagani pritisak nego jednom uz "bjesomučno" trljanje.
Za Megs APC i Sonax FE (za dekontaminaciju na laku) ti ne mogu reći ništa jer ih nisam koristio za tu namjenu.
-
Svi smo u početku imali problema sa glinom jer smo išli prelagano. Ali kao što ti Zoxx kaže, polako, daj si vremena i rađe pređi više puta lakše nego jednom prejako. Kada stekneš malo iskustva onda ćeš to raditi iz prve jer ćeš znati kakav pritisak ti treba :)
-
Vazi hvala, tako cu i raditi ono sto mogu potvrditi je da uopce ne matira a to mi je najvaznije!
BTW. Ovo za Sonax FE mi nije jasno sto "ne krvari" :-\
-
Gle, Sonax FE primarno i nije namjenjen za dekontaminaciju laka ali može poslužiti. Definitivno ima i boljih od njega. Čak i tada, ne očekuj da ti auto "masivno krvari" kao felge...vjerojatno će reagirati na pojedinim mjestima u obliku točkica (oko pragova, iza točkova...). Osim toga, možda je i ovo razlog: http://www.cro-detailing.com/index.php/topic,4151.0.html (http://www.cro-detailing.com/index.php/topic,4151.0.html)
Razumijem tvoju želju i "nestrpljivost" ali idi polako, nemaš ni razloga ni potrebe da brzaš. Tek onda ćeš osjetiti pravu čar i uživanciju detailinga i nitko neće biti sretniji od tebe kada budeš zadovoljan svojim radom!
Stay cool :cuga
-
Auto mi je bijele boje, star je 6 mjeseci, uzeo sam testno vozilo.
Fusso light coat sam već naručio, zanima me da li mi je potreban rad sa glinom ili nije? Kako da to ustanovim?
Ako je, koju da si kupim?
Ne bi htio po novom autu izvoditi poliranje laka nakon gline, samo sam mislioo oprati auto i osušiti ga. Po potrebi glinirati i zaštititi voskom.
Glinu isto tako ne bi neku agresivnu.
Molim preporuku koraka prije vosjkanja obzirom na "starost" laka. isto tako, gdje kupiti konkretne stvari koje navodite.
Što koristite kao repelent za stakla? Mislio sam kupiti Turtle Wax rain repellent ako ga nađem...
-
Ima li netko u Slavoniji da se bavi detailingom, zna posao i voljan je to odratiti kako treba?
-
Ja bez gliniranja nebi stavljao nista na auto, poslje pranja se tebi na oko mozda cini cist, ali vjeruj kada ga ocistis glinom vidit ces da nije cist. Nakon 6 mjeseci koristenja sigurno treba gliniranje, makar bio vozen samo po suhom.
-
Obavezno treba gliniranje i dekontaminaciju metalnih čestica,bez toga ništa..
-
Tek kad uradiš pravu dekontaminaciju (deIron, deTar, clay, IPA) shvatit češ šta je čist i gladak lak na dodir a uz to ide i dugotrajnost zaštite laka.
U okolini ili u Slavonskom Brodu se nalazi korisnik foruma rslaven, koji bi sigurno ispunio očekivanja.
U ostalom...
http://www.cro-detailing.com/index.php?topic=3752.0
Pozz
GiLe
-
Thnx svima!
-
Ima li netko u Slavoniji da se bavi detailingom, zna posao i voljan je to odratiti kako treba?
Imaš moje radove na facebooku AUTO-SJAJ pa se slobodno javi ako želiš :)
-
Ima li netko u Slavoniji da se bavi detailingom, zna posao i voljan je to odratiti kako treba?
Ziza
Auto spa ili tako nesto na FB
Poslano sa mog LG-H420 koristeći Tapatalk
-
U slavonskom brodu imas Kikija, Nano detailing centar.
-
Odluka je pala!
Radit ću sve sam! What will be, will be! rock
-
Kupio sam u Lidlu neki APC, koncentrat koji se jako rijedi sa vodom.
To mislim koristiti i kao APC i kao lube za glunu. Nju ću uzeti soft.
E, sad...koliko sam shvatio:
1. Namočim auto da se malo opusti prljavština
2. Šampon program u miniwashu
3. Ispiranje
4. APC razrijeđeni sa spužvom, two bucket
5. Ispiranje
5. De Iron ili nešto slično
6. Ispiranje
7. Treba li IPA???
8. Vosak
Je li ovo OK?
-
Ne koristiti spužvu,usvirlat češ auto,trebaš koristit rukavicu,kod pripreme za vosak bilo bi dobro koristiti ipu ili sl.proizvod da bude površina šta čišća i da se vosak primi kako treba..
-
Zašto APC koristiš za pranje a ne šampon?
Poslije 6. bi uslijedila glina, ili možda prvo de tar ako ima katrana/smole, pa tek onda glina.
Možeš i šampon koristiti za lubrinkant umjesto APCa.
Nisam korsiti APC kao lubrikant, neznam kako se ponaša.
-
Zašto APC koristiš za pranje a ne šampon?
Poslije 6. bi uslijedila glina, ili možda prvo de tar ako ima katrana/smole, pa tek onda glina.
Možeš i šampon koristiti za lubrinkant umjesto APCa.
Nisam korsiti APC kao lubrikant, neznam kako se ponaša.
APC se može koristiti za pranje, ja sam probao, samo moraš paziti da se ne osuši jer ostaju bijeli tragovi... Ako se APC koristi kao lubrikant obavezno po završetku isprati jer isto ostaju bijeli tragovi ako se osuši... To je kod Meguiars APC i Surfex-a a za ostale neznam... :dobro
-
Znam da se može prati sa APCom, zanima me zašto to radi.
Sve treba ispirati da ne osuši, ne samo APC.
Mislim da je to bespotrebno trošenje sredstva.
-
E, da glinu sam zaboravio :thnx
1. Namočim auto da se malo opusti prljavština
2. Šampon program u miniwashu
3. Ispiranje
4. APC razrijeđeni sa spužvom, two bucket
5. Ispiranje
5. De Iron ili nešto slično
6. Ispiranje
7. Glina
7. Treba li IPA???
8. Vosak
Stavio sam APC zato što sam pročitao da šamponi sadrže vosak, pa se bojim da ne bi s tim nešto zabrljao. Ne zmam još kako ču raditi, ovo je samo prijedlog.
Je li netko upće radio sa Lidl W5 Multipurpose cleaner ili ne?
-
Ne sadrže svi šamponi vosak..npr Chemical wash gloss ti služi za pripremu pred dekontaminaciju,on skida prethodnu zaštitu ako ga se stavi u jačem omjeru,dok recimo Dodo BTBM ne sadrži ništa nego služi za održavanje voska..to je samo primjer postoji još masu šampona..
Kad središ auto i staviš vosak nemoj više koristiti na samoposlužnoj program sa šamponom jer će ti skinut vosak,ti šamponi sa samoposlužnih su preagresivni za lakove..ao trebaš sao koristi demineraliziranu vodu..