Cro-Detailing
Tehnički dio => Detailing eksterijera => Autor teme: Aco - Svibanj 31, 2013, 06:29:28 poslijepodne
-
Zanima me na kojem padu forumasi rade zavrsno poliranje sa 205-icom?
Zuta je polishing, crna finishing znaci dosta mekanija.
Do sad sam radio obicno 101 ili 105 pa 205, sve paste na zutom Meguiars padu.
Dal bi crni pad bio bolji i dao bolji kvalitetniji sjaj? radi se o bmw laku srednje tvrdoce.
-
Nezna nitko? :shock:
-
nisam probao kombinacije koje si nabrojao ali idemo redom
kakve su uopće megs paste? princip rada i sve ostalo?
prvo to vidi pa ćeš dobiti odgovor na svoje pitanje
nije mi samo jasno ovo što si napisao da koristiš za sve paste samo zuti pad?
sam si rekao crni je za finiširanje
bolji u čemu? za finiširanje jeste
-
Nitko nije rekao jer sa nagadanjem nista ne znas. Dok ne probas mozes samo pretpostavljati. Finish pad ce napraviti cuda na meksem laku. Na skroz tvrdom mos finisirati i sa cut verzijama.
Ja bi osobno obavezno imao i finish pad. Jer imati jednu spuzvu i sa tim raditi sve je malo ogranicavajuce, na taj nacin stvarno ne znas di i sta.
-
radje vise spuzvi za jednu pastu.
u vise navrata mi se desilo da je 205 napravila SVE a mislio sam da cu ic na fc+. 205 na srednje tvrdim koristim na zelenom 3m padu, na zutom i onda na plavom. posao odradjen ko da si radio s cijelom paletom proizvoda. da se izvuc svasta ako imas razlicitu gradaciju spuzvi.
zato se slazem u potpunosti s time sta tomee kaze: obavezno i finish pad.
bmw srednje tvrdoce isto ko bilo koje druge tvrdoce: crni pad, samo ce trebat malo vise prijelaza nego na meksem laku.
al SIGURNO ce napravit bolje nego samo na zutom padu.
-
crni pad od meguiarsa je dobar za nanošenje voska. finish nisam probao ali mi se čini da ne bi ništa napravio s time na bmw laku
meni se čini #205 + žuti pad super za finish
-
zanima me kako Aco zna da je BMW lak srednje tvrdoće?