Cro-Detailing

Tehnički dio => Detailing motornog prostora => Autor teme: loodi - Rujan 27, 2012, 05:57:06 poslijepodne

Naslov: poliranje auspuha HITNO
Autor: loodi - Rujan 27, 2012, 05:57:06 poslijepodne
motor s preko 10g, kolektori u uzasnom stanju, top malo bolje...
jako puno zapecenog sranja svakakve prirode, forlega i full effect su napravili svoje al ostalo je brdo toga.

koja kemija moze pomoc prije nego krenem brusiti? papir od 320 mi odmah pojede kolko te zapecene cadje ima po sebi...

postoji nesto za jednostavnije skidanje rdje s inoxa?
Naslov: Odg: poliranje auspuha HITNO
Autor: rele - Rujan 27, 2012, 08:50:27 poslijepodne
Poliranje na velikoj polir masini( stubna tj fiksna).
Naslov: Odg: poliranje auspuha HITNO
Autor: loodi - Rujan 27, 2012, 09:25:45 poslijepodne
neprakticno za dio kolektora koji odmah izlaze iz glave, tzv koljena...
al za donji dio di se stapaju 4-->1 da, to je pametno.

ipak, zanima me ako se moze sta kemije zalit da skine tu rdju a da ne nasteti inoxu...
Naslov: Odg: poliranje auspuha HITNO
Autor: koki - Rujan 27, 2012, 09:26:18 poslijepodne
Ovako nešto nađi u Bauhausu ili Baumaxu http://bndabrasives.co.uk/abrasive-flapmops/abrasive-interleaved-flapwheels/garryson-premium-abrasive-flapwheels/prod_638.html (http://bndabrasives.co.uk/abrasive-flapmops/abrasive-interleaved-flapwheels/garryson-premium-abrasive-flapwheels/prod_638.html)

imaš i one skroz male na bušilicu i deri
Naslov: Odg: poliranje auspuha HITNO
Autor: loodi - Rujan 27, 2012, 10:37:04 poslijepodne
da al to su obicno oko 120gritt, time cu ostetit povrsinu... 100%...
nema bas nesto tekuce da nagrize sve osim inoxa?
Naslov: Odg: poliranje auspuha HITNO
Autor: rele - Rujan 27, 2012, 10:44:16 poslijepodne
Imas i one male filcane i krpene nastavke za busilicu i odgovarajucu pastu za svaku( isti kao za veliku polirku samo mali) pa posle toga all metal polish ili nesto slicno.
Stvarno nemam neku ideju za hemiju,ja sam uvek radio na neki od gore navedenih nacina.
 :gruebel :gruebel :gruebel
Naslov: Odg: poliranje auspuha HITNO
Autor: koki - Rujan 28, 2012, 09:03:24 prijepodne
A bili ti ovako nešto pomoglo, imaš ih u raznim granulacijama i sporije se punea možeš i na mokro http://solutions.3m.com/wps/portal/3M/en_US/Manufacturing/Industry/Product-Catalog/Online-Catalog/?PC_7_RJH9U5230GE3E02LECFTDQGLE0000000_nid=8XSSKBX771beH55CPWS904gl (http://solutions.3m.com/wps/portal/3M/en_US/Manufacturing/Industry/Product-Catalog/Online-Catalog/?PC_7_RJH9U5230GE3E02LECFTDQGLE0000000_nid=8XSSKBX771beH55CPWS904gl)
Naslov: Odg: poliranje auspuha HITNO
Autor: loodi - Rujan 28, 2012, 09:28:28 prijepodne
Znam za to, koristim jako cesto i super je proizvod al nikako za ovako grube poslove.
Filcevi od tkanine za busilicu i ne odrade bas nesto, probao pred 5min... Jedva mali sloj skinu. Tamo di je cisce bude ok, spremno za brusenje s 2000 skoro al tamo di je malo vise u banani, ne uspije skoro nis. A smirgl listici ko ovi iz bauhausa s linka samo naprave ravnu crtu (ocekivano) i to se ne moze vise ugladiti. Sreca pa sam probao na dijelu koji se uopce ne vidi. :p

Nikad mi poliranje neceg tj sama priprema nije pruzila toliku glavobolju...
Naslov: Odg: poliranje auspuha HITNO
Autor: loodi - Rujan 28, 2012, 06:13:55 poslijepodne
i tako se ja sjetio slovenca jahtarosa i njegovog inoxa na toj barkici...
ja: "inox, rdja, jako, sta?"
on: "solna 30%"
ja: "di?"
on: "kod mene"
ja: "koliko?"
on: "10kn litra"
ja: "3min"

;)

slike kad zavrsim posao, cisto da pokazem sta je moguce napravit ako se pravilno doziraju cak tako jake kiseline. sutra predvecer valjda gotovo pa postam.
Naslov: Odg: poliranje auspuha HITNO
Autor: loodi - Rujan 30, 2012, 03:20:40 poslijepodne
evo ga. donor je yamaha diversion s skoro 150tkm...
nije ni cudo da je u losem stanju. (kolektor. top je 4 god star, al je bio malo jeftiniji tako da se njegova zastita vec pocela ljustiti, tako da ga nisam ni brusio, njega sam samo polirao)
(http://i1216.photobucket.com/albums/dd367/preludebb9/IMG_2273.jpg)
(http://i1216.photobucket.com/albums/dd367/preludebb9/IMG_2274.jpg)

najzdraviji dio grane: sam vrh koljena, koji nikad ne dobiva udarce kamencica a zagrije se najvise pa przi svu prljavstinu na nacin da samo otpada ko zgorena prasina...
(http://i1216.photobucket.com/albums/dd367/preludebb9/IMG_2275.jpg)

vijci i sarafi su uskoro isli na kupanje:
(http://i1216.photobucket.com/albums/dd367/preludebb9/IMG_2277.jpg)

naravno, naocale, gumene duge rukavice i bar krpa preko ustiju i nosa. 30%tna solna, nije fora cak ni udahnuti to smece...

mazao ju kistom malo po malo i poceli smo otkrivati pravo stanje:
(http://i1216.photobucket.com/albums/dd367/preludebb9/IMG_2278.jpg)
(http://i1216.photobucket.com/albums/dd367/preludebb9/IMG_2279.jpg)

i onda brusenjeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee....  :doh1

180-240-320-400-600-800-1000-2000
(http://i1216.photobucket.com/albums/dd367/preludebb9/IMG_2280.jpg)
(http://i1216.photobucket.com/albums/dd367/preludebb9/IMG_2281.jpg)

nakon grubljih na suho (do p400)
opet premaz solnom za svaki slucaj (ionako je sve matirano)
(http://i1216.photobucket.com/albums/dd367/preludebb9/IMG_2282.jpg)

pa dosta za prvi dan:
(http://i1216.photobucket.com/albums/dd367/preludebb9/IMG_2283.jpg)

drugi dan smo stigli do p2000, i vec se vidi rezultat uspjesne pripreme:
(http://i1216.photobucket.com/albums/dd367/preludebb9/IMG_2284.jpg)
(http://i1216.photobucket.com/albums/dd367/preludebb9/IMG_2285.jpg)


pa ludilo s fc bijelom 3m na fc+ zelenom padu, pa all metal polish na mirka orange padu, nedostizna mjesta all metal polish preko sonax crvenih MF krpa i cijela terasa je bila crna. sat vremena sam ju cistio jednom kad sam zavrsio.
navecer sam stigo slikat prije preuzimanja:
(http://i1216.photobucket.com/albums/dd367/preludebb9/IMG_2286.jpg)
(http://i1216.photobucket.com/albums/dd367/preludebb9/IMG_2287.jpg)
(http://i1216.photobucket.com/albums/dd367/preludebb9/IMG_2288.jpg)

ugovoren detailing kompletnog motora nakon sta nabavi sitnice koje mora mijenjati, tipo neki sarafi, sic, retrovizori... uglavnom, bit ce toga jos s tim motorom.


dakle poliranje ko svako drugo, jedino bi iz svega toga izdvojio jednu poruku, a to je ta s solnom kiselinom. uzasno je jaka (naravno) i treba jako paziti. al eto dokaza da ako se citaju upute svako toliko i ako se u teoriji nesto nauci, neadekvatna sredstva kojima nije mjesto u detailingu mogu postati pun pogodak. (solna kiselina se na jahtama koristi za skidanje kamenca s inoxa prije poliranja. ukoliko ne ostane predugo na inoxu, ne moze ga ostetiti.  nek kapne na lak.... farbanje cijelog panela.)

uostalom, cilj opravdava sredstva :p