Cro-Detailing
Tehnički dio => Strojno poliranje => Autor teme: WEST 014 - Lipanj 25, 2012, 11:09:21 poslijepodne
-
Mrzi me da idem po otpadima da vijam haube da bih se ucio,i odlucim da krenem da se ucim na svom audiju a3 iz 2001 godine.
Ne dade mi djavo mira...
Danas uzmem 3m zeleni i tamno plavi cep po 150 grama i brze kuci da se proba. Zabatalio sam sonax, loodi me oducio od toga. Dosao kuci i evo prvog pokusaja, samo sam krilo oprao da bi probao malo da :polirka.
Stavim paste malo vise, pokvasim malo sa vodom pad i krenem, polirka skace kao luda, ocas posla mi napravi gadne riseve po tom delu, mene obli 'ladan znoj, sta da radim, uzmem opet paste i napravim tuda jedno 10 prelaza pritisnem malo vise da ne skace, pa jos malo paste pa opet 5-6 prelaza, pa opet pasta pa 4-5 prelaza, za obrtaje ne znam koji su, na ovoj masini je to nemoguce otkriti jer je na kecu i dvojci mrtva ja sam radio 3-4.. Elem skinem ti ja te riseve, a i gadne ogrebotine dosta umanjim, jedva se vide, nisam nista smirglao.
Polirka dosta iz pocetka je skakala po autu, a posle sam to nekako obuzdao, samo mi nekako gadno bezi, bas se mucim da bih je savladao. To je mislim zato sto ne stoji sundjer dobro na bplate-u. Mada mozda i gresim.
Evo slika sta sam uradio, dosta sam spicio paste na ovom delu, a i zaprasila je pola auta, kvasio sam non stop pad, jer se brzo osusi i davi se, oseti se pod rukom. Inace jedan lakirer mi je rekao da je bas ovo krilo farbano, ako nesto znaci.
(http://i902.photobucket.com/albums/ac228/pictureperfectsrb/DSCF2536.jpg)
(http://i902.photobucket.com/albums/ac228/pictureperfectsrb/DSCF2537.jpg)
(http://i902.photobucket.com/albums/ac228/pictureperfectsrb/DSCF2538.jpg)
(http://i902.photobucket.com/albums/ac228/pictureperfectsrb/DSCF2539.jpg)
(http://i902.photobucket.com/albums/ac228/pictureperfectsrb/DSCF2540.jpg)
(http://i902.photobucket.com/albums/ac228/pictureperfectsrb/DSCF2541.jpg)
(http://i902.photobucket.com/albums/ac228/pictureperfectsrb/DSCF2542.jpg)
Evo videa kako sam radio, vidi se da mi masina bezi i moje totalno neiskustvo.. Ovo je snimak na kraju, samo da vidite moju tehniku.
Drugi video sam snimio da vidite kako masina radi u prazno, da mi neko kaze da li radi normalo, da li ne baca ovaj backing plate i da li smeta poliranju to sto ne mogu da nacentriram sundjer 100% kako treba? Takodje napominjem da necu raditi da vecim brzinama od 4ke, bar neko vreme dok se malo ne obucim.
Izvinjavam se na ovakvim pocetnickim pitanjima ali nemam druge. Isto sam ovako preko neta skapirao kako raditi hemijsko i odradio ga full. :-)
(http://i902.photobucket.com/albums/ac228/pictureperfectsrb/th_DSCF2544.jpg) (http://s902.photobucket.com/albums/ac228/pictureperfectsrb/?action=view¤t=DSCF2544.mp4)
(http://i902.photobucket.com/albums/ac228/pictureperfectsrb/th_DSCF2545.jpg) (http://s902.photobucket.com/albums/ac228/pictureperfectsrb/?action=view¤t=DSCF2545.mp4)
-
Frende,ne mlati tolko masinom,poletices!
Stavi si obavezno rucku na masinu kojom mozes vrsit potisak na lak,a i nece ti bjezat vise!
Ne vlazi stalno,ne prcas staru babu,samo kad pocinjes i spuzva bude dosta suha,poslije je pasta dovoljna
Zastiti sve crne neobojane plastike i gumene dijelove jer ce ti pobijelit,pogotovo od 3M-a,ocistit gotovo nemoguce.
Spuzva ti je relativno u centru,a skace ti jer stalno bacas vodu po njoj,stavi bolje vise paste,inace svaka masina skace,kao sto rekoh bez rucke je neces smirit.
Eto malo kroz humor bez ljutnje,naucices :dobro
-
Frende,ne mlati tolko masinom,poletices!
Ne vlazi stalno,ne prcas staru babu
:2funny :2funny
Zastiti sve crne neobojane plastike i gumene dijelove jer ce ti pobijelit,pogotovo od 3M-a,ocistit gotovo nemoguce.
[/quote]
Skinulo se vrlo lako sve mekom mikrofiber krpom.
Brine me samo to da masina ne skace od loseg backing platea i loseg sundjera, i da nesto ne ukenjam. Inace ovaj oranz sundjer nije tvrd kao beli no name, ili zeleni 3m, pa da zato nisam napravio haos.
Za vikend cu da operem dobro auto, i da probam opet lagano.
-
video prikazuje da si polirao samo jedno te isto mjesto
sa ljeve na desno
prednji desni blatobran
s tim da nisi skroz odpočetka krenuo, ispada da si polirao samo sredinu
ok ako ideš s ljeve na desno krečeš od početka do krahja blatobrana ili do pola
onda spustiš mašinu za pola dužine spužve i opet ljevo desno do kraja ili pola kako si odredio
kad dođeš do kraja onda ideš gore - dole poliranje
i opet pomičeš mašinu za pola spužve
neznam kako da ti još to objasnim
vidi nisam ni ja neki teški profić
probaču ja snimiti video
-
Danas sam odradio ceo auto, za prvi put sam zadovoljan. Uklonio sam neke ogrebotine, neke dublje nisam, ali ne smem jos da se zezam sa smirglanjem. Ovo sto sam smirglao sa 3m smirglom 2000, fc+ je skinuo bez problema. Vidim da je ostalo jos dosta swirlova, ali je verovatno razlog mekan sundjer(namerno sam uzeo za pocetak da ne bih napravio haos).
Najveci problem mi je bio skakanje polirke na oblinama auta, na ravnom klizi lepo, ali gde je oblina skakala je poprilicno i verovatno tako proizvela jos swirlova.
Drugi problem mi je to, sto se par puta osetio neki miris, kao paljevine, a nisam nigde lak spalio. Ne znam da li je od polirke, paste ili laka. To mi se mislim desavalo kad ne prsnem sundjer sa vodom. Nekako mi bolje ide fc+ kad malo nakvasim sundjer i dodam malo antihologram paste. Sa antihologram pastom nije bilo potrebe za vodom, klizi po laku da je milina raditi sa njom. Bas me odusevila..
-
:postpics
-
:dobro sad cu slikati.
-
(http://i902.photobucket.com/albums/ac228/pictureperfectsrb/DSCF2554.jpg)
(http://i902.photobucket.com/albums/ac228/pictureperfectsrb/DSCF2555.jpg)
(http://i902.photobucket.com/albums/ac228/pictureperfectsrb/DSCF2556.jpg)
(http://i902.photobucket.com/albums/ac228/pictureperfectsrb/DSCF2557.jpg)
(http://i902.photobucket.com/albums/ac228/pictureperfectsrb/DSCF2560.jpg)
(http://i902.photobucket.com/albums/ac228/pictureperfectsrb/DSCF2561.jpg)
(http://i902.photobucket.com/albums/ac228/pictureperfectsrb/DSCF2562.jpg)
(http://i902.photobucket.com/albums/ac228/pictureperfectsrb/DSCF2563.jpg)
(http://i902.photobucket.com/albums/ac228/pictureperfectsrb/DSCF2564.jpg)
(http://i902.photobucket.com/albums/ac228/pictureperfectsrb/DSCF2566.jpg)
Posle dva sloja K2 voska
(http://i902.photobucket.com/albums/ac228/pictureperfectsrb/DSCF2569.jpg)
(http://i902.photobucket.com/albums/ac228/pictureperfectsrb/DSCF2570.jpg)
(http://i902.photobucket.com/albums/ac228/pictureperfectsrb/DSCF2571.jpg)
(http://i902.photobucket.com/albums/ac228/pictureperfectsrb/DSCF2572.jpg)
(http://i902.photobucket.com/albums/ac228/pictureperfectsrb/DSCF2573.jpg)
(http://i902.photobucket.com/albums/ac228/pictureperfectsrb/DSCF2574.jpg)
(http://i902.photobucket.com/albums/ac228/pictureperfectsrb/DSCF2575.jpg)
(http://i902.photobucket.com/albums/ac228/pictureperfectsrb/DSCF2580.jpg)
(http://i902.photobucket.com/albums/ac228/pictureperfectsrb/DSCF2579.jpg)
Posto sam branike farbao skoro, mislio sam da ih ne poliram, ali onda vidim na zadnjem dosta novih ogrebotina i to resim sa fc+, dok sam prednji presao samo sa ultrafinom. takodje sam i farove ispolirao koji su bili u ocajnom stanju, nisu uradjeni vrhunski, ali za prvi put zadovoljan.
-
Lijep autic, dobro mu stoji ovaj karbin na krovu
-
Odlično za prvi put, :dobro.
-
Ne znam samo zasto ultrafina nije skinula holograme, mislio sam da ona to radi laganica, ali ostali su. Sreca da se na sivoj to i ne primecuje..
-
Tu ti ne mogu dati smisleni odgovor jer sam jedan od rijetkih koji ne koristi 3M politure. Uglavnom ukoliko "finija" pasta ne pomaže ide se na verziju sa jačim cut-om, pa finiširati sa pastom za finiš ili pokušati upotijebiti tu istu pastu sa malo grubljim padom, pa onda prijeći sa padom za finiš. Više je kombinacija, pa uz malo truda sigurno možeš pronaći onu koja najbolje odgovara laku na tvom automobilu.
-
Samo se ti igraj dalje ide to tebi solidno dobro.
-
Ne znam samo zasto ultrafina nije skinula holograme, mislio sam da ona to radi laganica, ali ostali su. Sreca da se na sivoj to i ne primecuje..
imaš dosta tema o poliranju ovdje prouči ih, uglavnom obrati pozornost na brzinu prelaza, pritisak i obrtaje, vidio sam na prvom klipiću kako letiš po blatobranu,(špenac ti je to slikovito pojasnio) prouči zenith metodu, uglavnom, ne smije ih biti nakon ultra fine,
svaki lak, bilo koja pasta i najveći amater će nakon poliranja postići određeni sjaj,
sve ovisi što te i u kojoj mjeri zadovoljava
Frende,ne mlati tolko masinom,poletices!
Ne vlazi stalno,ne prcas staru babu
:2funny :2funny
Zastiti sve crne neobojane plastike i gumene dijelove jer ce ti pobijelit,pogotovo od 3M-a,ocistit gotovo nemoguce.
Skinulo se vrlo lako sve mekom mikrofiber krpom.
Brine me samo to da masina ne skace od loseg backing platea i loseg sundjera, i da nesto ne ukenjam. Inace ovaj oranz sundjer nije tvrd kao beli no name, ili zeleni 3m, pa da zato nisam napravio haos.
Za vikend cu da operem dobro auto, i da probam opet lagano.
[/quote]
skinuo si krpom kapljice koje su pošpricale, kad naletis spužvom na keder zaboravi da češ skinuti uvijek ce ostati bijeli tragovi
što više močiš vodom to imaš slabiji cut, osobno ne koristim ništa, ali poslije svakog panela četkica za nokte i mašinu u 1. i počistim spužvu
na novi panel razmažem pastu i polako dižem obrtaje iz prelaza u prelaz s tim da paziš na pritissak i nema skakanja mašine po laku
-
Naravno da uvek moze bolje i da nisam skroz zadovoljan. Sreca da je auto siv i da ima tvrd lak.
Imam u planu da kupim bolji backing plate (farecla g6 rapid) i da sledeci put radim sa sve 3 paste od 3M.
Tacno za pastu,ostali su mi targovi paste po karbonu i ne mogu da se skinu. Ne znam sta tu da radim da to maknem.
Voleo bih da proucim zenith tehniku samo mi je problem sto ne znam engleski dovoljno dobro da bih sve to skapirao.
Takodje su mi problem obrtaji, kao sto sam rekao moja masina radi normalno tek od 3 brzine. prva i druga su mrtve.
I ja sam cistio sundjer cetkicom, zasiti se pastom koja se stvrdne i mozda je to razlog sto je nesto lose mirisalo tokom rada.
-
bez prve i druge brzine zaboravi zenith
jer nevidim kako to napraviti počevši od 3 brzine
sad buduči da se svi toga pridržavaju,jer su im radovi extra, složi prvo mašinu kako treba
barem bi ja tako,a onda napadaš poliranje
-
Naravno da uvek moze bolje i da nisam skroz zadovoljan. Sreca da je auto siv i da ima tvrd lak.
Imam u planu da kupim bolji backing plate (farecla g6 rapid) i da sledeci put radim sa sve 3 paste od 3M.
Tacno za pastu,ostali su mi targovi paste po karbonu i ne mogu da se skinu. Ne znam sta tu da radim da to maknem.
Voleo bih da proucim zenith tehniku samo mi je problem sto ne znam engleski dovoljno dobro da bih sve to skapirao.
Takodje su mi problem obrtaji, kao sto sam rekao moja masina radi normalno tek od 3 brzine. prva i druga su mrtve.
I ja sam cistio sundjer cetkicom, zasiti se pastom koja se stvrdne i mozda je to razlog sto je nesto lose mirisalo tokom rada.
Trebao si poslusati savjete sto se tice zastitne trake. Kljuc dobrog detailinga je u pripremi. A tu spada i zastitna traka. Kad krenes ozbiljnije sa tim vidjet ces da je nekad nemoguce panel odraditi, a da se u meduvremenu par puta ne mijenja traka ovisno sa koje strane rubova napadas.
Pasta se bas ne skuplja lako na spuzvama, ljudi cesto grijese sa kolicinom paste, da nisi stavljao previse? Ako nemas dovoljno spuzvi da uzimas novu cistu za panel, dovolno ju je cistiti nakon svakog panela.
Sto se tice smrada provjeri na spuzvici dio gdje je cicak, taj spoj se zna pregrijati pa smrdi.
-
Za auto ne racunajuci krov i branik sam cpucao oko 150 grama fc+, i oko 100 grama ultrafine sa tim sto sam i uz fc+ dodavao po kap ultrafine. Znaci ultrafine na kraju je dosta manje islo..
Ima li ko ideju kako da skinem ovo belilo sa karbona?
-
alkohol na mf krpu i lagano bez struganja samo klizit preko dok ne ide ca. dakle ne stiskat i ne natopit da cijedi, vec samo lagano prelazit.
potrajat ce, pripremi se.
-
Ok, hvala! :dobro
-
Danas sam se malo igrao na Korsi od matorog, tamno plava boja. Izabrao jedan deo da pokusam pod svetlom da vidim sta cu napraviti.Krenem sa FC+ na oranz sundjeru. I opet ista prica, pasta mi je nekako suva mnogo iako sam prsnuo malo vode, polirka skace kao luda i bezi, nema boga da je kontrolisem i da pravim pravilne prelaze. Uperim svetlo, skinuo ogrebotine skoro sve, ali holograma i swirlova kao u prici(Iskra i sedam holograma :kumori). Jednostavno uzas. Sad pitanje za starije. Sta mislite da uzmem jedno pakovanje extra fine ili ultrafine i da radim samo sa njom, to jest da se ucim, i da naucim da brisem swirlove i holograme za pocetak. Kada sam prosli put radio sa ultrafinom odusevio sam se, kako lepo klizi i kako je lagan rad, to jest polirka ne skace nigde. Od fc+ me vec boli glava a nisam potrosio ni 300 grama u zivotu.
I jos ovo, hoce li naredne dve paste pocistiti s**nje koje ce amater sa fc+ om napraviti. Jer meni pada na pamet ideja, da samo duboke ogrebotine i mesta koja planiram brusiti radim sa fc+ a ne ceo auto. Sve ostalo da radim sa extra fine i ultrafine.
-
kakav backing plate imas?
na corsi bi extra fine trebala bez problema rijesiti njesra od fc+
bez obzira sto pise svugdje da pad treba biti ravan na povrsinu, kad radis s rotary strojem dobro ga je malo nagnuti na jednu stranu jer onda imas puno bolju kontrolu nad pokretima...
-
plate kineski, nema ovde 3m da se kupi.
-
Vrlo vjerovatno da je do backinga,daj stavi sliku kako izgleda..
-
tako je, vjerojatno je spuzvica pretanka ili pretvrda, a za pocetnika treba biti sto deblja i sto mekanija. meni je moj diy backing plate pomogao u pocetku jer je ultramekan, meksi od svih koji se mogu kupiti
-
kako si ga napravio?
nemam sliku, uglavnom kosta euro, crveni skroz tanak, ima negde slika postavio je slobodank
Ljudi sta mislite o fareclinom sundjeru belom sa nosacem integrisanim, ima da se kupi kosta 15 eura.
edit: nadjoh sliku na netu, evo ovakav
-
imas negdje temu, sad sam na mobu pa mi je tesko traziti
al backing plate tije glavni krivac sto ti ne ide i sto ti stroj poskace. probaj neki mekani i dozivit ces preobrazbu, iz kukca u covjeka :scottwax1
-
Takav je i moj bio koji je došao sa polirkom,odmah sam ga promijenio za sonaxov,jer je poskakivao,a sa sonaxovim nemam nikakvih problema..
-
koliko kosta sonaxov kod vas
-
Bio je 250kn,sad ne znam koliko je jer ga nemam u trgovini na stanju..
-
kupi si na elitecarcare njihov, skoro je isti kao 3m a kosta cca 160kn
-
Uzecu fareclin ovakav, jer nisam nikad nista narucivao preko, ne znam kako to ide a i ne bih da se bakcem sa time
-
taj bi trebao biti jako dobar, nek se javi DR.KUKO, on radi s fareclom ponekad pa nek napise jos koju o tom bp-u
vidjet ces kako ce poliranje krenuti puno lakse
-
:dobro
-
Ja koristim Mirka bp-ove i sam veoma zadovoljan,kukam za 3M-ov ali kod nas se ne moze nit narucit :-\ ,preporuka za drugi osim Mirka a da je dobar kao 3M?cisto kako bih probao kako ce mi radit drugi bp,ali zelja mi je 3M,blago vama sto imate sve na ruku i + opciju da narucujete preko net :doh1 ,kako se samo ja mucim sa sredstvima :P
-
@ MISLAVTO, drug samo sam nasao slike tvog bp-a. Ali ne nadjoh kako si ga napravio? :-)
-
Brate ko ti je rekao da se sa FC koristi voda ? to se nikako ne radi tako , nekad se moglo ali samo malo dok je pad nov u kombinaciji sa 3M pastom koja ima bijeli cep .
Znaci FC i voda = NIKAKO
nanesi paste po rubu spuzve ( napravi puni krug ) i onda prstom utrljaj pastu u spuzvu ali lagano, stavi jos malo , napravi kao X na spuzvi i pici .
1 KG FC-a ti treba biti za minimalno 6 auta ako je ispravno koristis
1 KG Extrafine ( zuti cep ) ti treba biti za minimalno 12-15 auta
1 KG Ultrafine SE ti treba biti za minimalno 20 auta
-
MTR drago mi je da si se ukljucio u raspravu i pomazes mi.
Najveci problem je sto se FC+ brzo susi.
Bukvalno posle 3-eg prelaza polirka pocinje jako jako da skace i uvija se, ostaju sasuseni tragovi i tako dalje pravim haos.
Extra finu nisam probao, ali iskustva drugih govore da je isto suva.
Ultra fina mi je ekstra, lepo klizi i super sam zadovoljan.
Zasto se gruba vise trosi? To jest ne razumem razliku u potrosnji. Ja kapiram da treba da stavljam isto bilo koje paste, ako mozes da pojasnis bicu zahvalan.
PS. Ova rec prelaz ne vazi za Loodog :2funny,jer je verovatno postao alergican na tu rec kad je ja napisem. Ovih dana covek se ubio pojasnjavajuci meni pojam prelaz. Zbunio sam se i zatrokirao, nekako smo uspeli da mi uteramo u glavu sta je to. Mada i sad sam zbunjen i kao pogresno nastelanovan :scottwax1
-
ahahha, ne brini za loodog, zato je tu. :p
nego, ja vodom nisam probao al fc+ spricam s megsovim ultimate QD-om i stvar funkcionira bez problema.
-
fora je u tome sto granule koje i rade posao ( u FC+) imaju kratak vijek trajanja , razbijas ih brzinom vrtnje i temperaturom koja se stvara izmedju laka , paste i spuzve , u osnovi sto toplije vani to pasta krace traje , optimala je izmedju 18-23 stepena .
A to sto ti masina skace po laku je zato sto ti spuzva nije dobro prajmovana ili se trudis da drzis spuzvu u totalnoj ravnini sa povrsinom , slobodno malo "tiltuj" znaci nagni je ali blago ne puno.
extrafina nije suha vec ima poseban dodatak koji ti dopusta da duze radis zbog toga sto je predvidjena za rad na keramickim ( nano ) lakovima , i upravo zbog te emulzije se i manje trosi , ja stavim jednu liniju od 10-ak cm na vrata srednje velicine i to mi je dovoljno ( mozda jos malo dodam ) da zavrsim .
moram ja napraviti par videa bgm'
-
mozes li napisati zasto fc+ i voda ne idu skupa?
-
mozes li napisati zasto fc+ i voda ne idu skupa?
vidi , ni ja na treninzima ne dobijem potpune informacije , uglavnom stara gruba pasta ( bijeli cep ) je mogla ici sa vodom ali FC+ nikako zbog nekog dodatka koji se pravi u Japanu ( ako se sjecate prosle godine je bio veliki nedostatak FC-a u vrijeme cunamija ) , jer ako se doda voda onda se granule vezu u vece cjeline koje ne rade apsolutno nista osim sto zastopavaju spuzvu , u biti FC+ ti je kao vodobrusni 2500 , takav "cut rate" ima
-
htio sam te to pitati jer si spominjao abrazive.
ja s fc+ uvijek koristim vodu ili qd kod agresivnog compounda, ali ne govorimo o natapanju spuzve vodom nego jedan špric, isto i s qd-om
to napravim zato sto voda uspori grijanje abraziva i njihovo raspadanje i tako pasta radi agresivnije dulje vremena i usporava raspadanje abraziva. takoder sprijecava pregrijavanje povrsine. pogledaj moju temu gdje sam radio korekciju na citroen berlingu.
kod agresivnog rada, ako se uz fc+ ne stavi nesto sto ce ublaziti prebrzo raspadanje abraziva, dogodi se da fc+ napravi ogrebotine s kojima extra fine ima problema, kolega loodi je bio pricao o tome u vise navrata. dakle, abrazivi se raspadnu u prekratkom vremenu i pasta ne moze napraviti dovoljno dobar refine da pripremi povrsinu za extra fine
ali, svaki put kad se radi tako agresivno, uvijek treba dodati kap ultrafine tako da fc+ ne ostavi velike ogrebotine za sobom.
to je po UK vrlo cesta strategija kod agresivnog compoundinga i ja u njoj nisam nasao zamjerku
koristis li ikad ultrafinu uz fc+ kao lubrikant i imas li ikada problema da extra fine ne moze rijesiti ostatke od fc+?
i jos jedno pitanje, kakva je po tebi razlika izmedu extra fine i extra fine plus? meni se nova pasta pokazala boljom. ima nesto dulje vrijeme rada, ali cini mi se da finisira malo bolje od extra fine. meni uz nju dosad nije bila potrebna ultrafina
kako kazes da je fc+ kao vodobrusni 2500 ako se trizact compound kaze da je kao vodobrusni 3000?
-
ok je ovo sta si napisao , ja sam otisao na to da stalno stavljate vodu , da ispravno je prajmovati spuzvu upravo zbog sporijeg raspadanja abraziva i da naravno da extrafina ima probleme u uklanjanju riseva koji ostaju nakon FC+ .
u osnovi auta koja meni dolaze i ono sa cime se ja susrecem po lakirnicama zahtjevaju skroz drugaciji pristup jer 99 % auta koja ja radim zahtjevaju pripremu brusenjem na suho ili mokro ( 1200/1500/2000/3000 u raznim kombinacijama ) tako da se tada risevi skoro i ne primjete ako ih ima ili ih nema nikako
nekad idem ( dosta cesto ) fc+ i odmah iza nje ultrafina SE , a nekad mi je Extrafina i pocetak i kraj , Trizact Compound ja ne koristim nikako , a to sto se kaze da je kao 3000 to ti je nako' narodski , jer npr . trizact P3000 na slajferici ima granulaciju 5000-6000 ( zavisno od masine )
-
mislim da se nismo skuzili bas..
mislio sam dok radis fc+ stavljas li ikada kap ultrafine uz nju?
-
mislim da se nismo skuzili bas..
mislio sam dok radis fc+ stavljas li ikada kap ultrafine uz nju?
samo kad imam tamne boje ( crna , bordo , plava ) , ako je siva , bijela itd onda nista samo derem :scottwax1
-
Da li je pravilan prajming kada spricnem malo vode na pad samo prvi put kada pocinjem, ili svaki put kad stavljam pastu?
Moze li se stavljati nesto drugo osim vode, neko kaze stavi sredstvo za stakla, ili rastvoren sampon za auto...
-
Druzeee :) samo kad radis sa zelenim cepom stavi na malu brzinu izmedju 1-2 brzine na polir masini,,,onda uzmes zuti cep i stavis na brzinu 3 i sporije utrljavas,a plavi cep stavi na brzinu malo vecu 4-5...i dobro utrljaj i sacekaj malo...a inace auto si lepo uadio za pocetak... i OBAVEZNO STAVI RUCKU NA MASINU I STAVI LEPO SUNDJER NA DISK!!!pozdrav!:*
-
Da li je pravilan prajming kada spricnem malo vode na pad samo prvi put kada pocinjem, ili svaki put kad stavljam pastu?
Moze li se stavljati nesto drugo osim vode, neko kaze stavi sredstvo za stakla, ili rastvoren sampon za auto...
Na svakoj pasti mora pisati na kojoj je bazi, npr. Festoolove paste su na bazi vode i može se malo pošpricati pad vodom. Ako se koristi voda preporuča se korištenje destilirane vode.
-
pročitao sam na netu
da neki ljudi stave baby ulje na spužvu
kad rade sa 3m grubim pastama
je li to ok ja stvarno neznam, jer nisam još dosada koristio nijednu 3m grubu pastu
da li ču to prbati ako kupim 3m paste, hoču
jer zanima me kakav je učinak, a ništa me ne košta
:kumori :kumori
-
rock sa razređivačem bu bolje
-
Druzeee :) samo kad radis sa zelenim cepom stavi na malu brzinu izmedju 1-2 brzine na polir masini,,,onda uzmes zuti cep i stavis na brzinu 3 i sporije utrljavas,a plavi cep stavi na brzinu malo vecu 4-5...i dobro utrljaj i sacekaj malo...a inace auto si lepo uadio za pocetak... i OBAVEZNO STAVI RUCKU NA MASINU I STAVI LEPO SUNDJER NA DISK!!!pozdrav!:*
cek.... ne kuzim...
dakle sta finija to brze?
izmedju 4 i 5 za ultrafinu? znaci nju odradimo na kolko je to... 3k okretaja?
:gruebel
-
:2funny
Da malo pojasnim situaciju.
Stevan je na moj poziv pozvan na ovaj forum, da bi poboljsao svoje znanje. Iako polira i radi hemijsko, i to sa podobrim stazom, mislim da mora jos dosta toga da nauci. Tako da mu necemo uzeti za zlo.
@StevanGTI
Moj dobronameran savet je da malo precesljas forum, da procitas dobro teme o poliranju, tehnici, obrtajima. Takodje da obratis paznju na postove clanova kao sto su Loodi, Mislavto, Mirka, Dr. Kuko i drugi. Postoje neke tehnike i iskustva koja su pravilna a lako se usvajaju, zna se tacno kako se sta radi.
Nemoj da se nadjes uvredjenim, ali imas jos dosta toga da naucis(mnogo manje nego ja), samo hocu da ti skrenem paznju da vidis kako se neke stvari rade, kako funkcionise forum itd. Mislim da ces se jako brzo uklopiti ovde. :-) Pozdrav!
-
nije mi ni bila namjera ikakva uvreda. ;)
samo na drukciji nacin ukazati na ocitu gresku.
:P
-
Druzeee :) samo kad radis sa zelenim cepom stavi na malu brzinu izmedju 1-2 brzine na polir masini,,,onda uzmes zuti cep i stavis na brzinu 3 i sporije utrljavas,a plavi cep stavi na brzinu malo vecu 4-5...i dobro utrljaj i sacekaj malo...a inace auto si lepo uadio za pocetak... i OBAVEZNO STAVI RUCKU NA MASINU I STAVI LEPO SUNDJER NA DISK!!!pozdrav!:*
ovo ne kontam sa ruckom , ja na jednoj imam a na drugu ne stavljam radi bolje kontrole , ovo sa brzinama mi nekako ne stima :-\ , Ultrafina SE pogotovo ne dopusta velike brzine
-
Juce probam mali test na haubi, prepunoj rds-ova, swirlova i holograma, izgleda da je problem pretvrd lak, znaci na tvrdom farekla sundjeru s3 ne skida nista osim plitkih swirlova, najmanju ogrebotinicu sam morao da smirglam. A prelaza je bilo milion, ne mogu da verujem da je tako tvrd lak. Vidim da ce trebati vuna..
-
Mislim da tu treba vuna, jer audijev lak je jako tvrd. Jesi li stavio neku podlošku na papir kad si brusio lak , ako brusiš samo s rukom ostaju ti dublje i pliće crte, jer ti ruka odnosno prsti nisu ravnomjerni kao neka podloška zato je i teže ispolirat te crte. Probaj stavit vunu i sve ispoćetka prvo vuna pa naranđasta i onda finiširaj. :cuga
-
radio sam sa sundjerom, ali dok smirglam negde skinem vise, osetim pod rukom da negde klizi a negde zapne.
a smirlgao sam dosta, i nisam mogao da matiram povrsinu, samo sam pravio svirlove i holograme.
-
kako mislis nisi mogo matirati?
kako si brusio? s cime? napisi mi cijeli proces pliz..
jest da je tvrd lak al ne bi ti smjeo davat tolike glavobolje...
-
Na ovim slikama se naravno ne vidi, nista, reklo bi se da je sve ok ali nije.
(http://i902.photobucket.com/albums/ac228/pictureperfectsrb/s3%20proba/DSCF3030.jpg)
(http://i902.photobucket.com/albums/ac228/pictureperfectsrb/s3%20proba/DSCF3032.jpg)
(http://i902.photobucket.com/albums/ac228/pictureperfectsrb/s3%20proba/DSCF3033.jpg)
(http://i902.photobucket.com/albums/ac228/pictureperfectsrb/s3%20proba/DSCF3034.jpg)
Onda slucajno uhvaceno ovo
(http://i902.photobucket.com/albums/ac228/pictureperfectsrb/s3%20proba/DSCF3035.jpg)
Onda sve pokusao opet ali na zalost ne vidi se nista
(http://i902.photobucket.com/albums/ac228/pictureperfectsrb/s3%20proba/DSCF3036.jpg)
(http://i902.photobucket.com/albums/ac228/pictureperfectsrb/s3%20proba/DSCF3037.jpg)
(http://i902.photobucket.com/albums/ac228/pictureperfectsrb/s3%20proba/DSCF3038.jpg)
(http://i902.photobucket.com/albums/ac228/pictureperfectsrb/s3%20proba/DSCF3044.jpg)
Slike posle smirglanja 2000-2500
(http://i902.photobucket.com/albums/ac228/pictureperfectsrb/s3%20proba/DSCF3049.jpg)
(http://i902.photobucket.com/albums/ac228/pictureperfectsrb/s3%20proba/DSCF3050.jpg)
(http://i902.photobucket.com/albums/ac228/pictureperfectsrb/s3%20proba/DSCF3051.jpg)
(http://i902.photobucket.com/albums/ac228/pictureperfectsrb/s3%20proba/DSCF3052.jpg)
(http://i902.photobucket.com/albums/ac228/pictureperfectsrb/s3%20proba/DSCF3053.jpg)
(http://i902.photobucket.com/albums/ac228/pictureperfectsrb/s3%20proba/DSCF3054.jpg)
(http://i902.photobucket.com/albums/ac228/pictureperfectsrb/s3%20proba/DSCF3055.jpg)
(http://i902.photobucket.com/albums/ac228/pictureperfectsrb/s3%20proba/DSCF3056.jpg)
Posle par prelaza sa s3 gold
(http://i902.photobucket.com/albums/ac228/pictureperfectsrb/s3%20proba/DSCF3061.jpg)
(http://i902.photobucket.com/albums/ac228/pictureperfectsrb/s3%20proba/DSCF3062.jpg)
(http://i902.photobucket.com/albums/ac228/pictureperfectsrb/s3%20proba/DSCF3064.jpg)
(http://i902.photobucket.com/albums/ac228/pictureperfectsrb/s3%20proba/DSCF3065.jpg)
(http://i902.photobucket.com/albums/ac228/pictureperfectsrb/s3%20proba/DSCF3068.jpg)
Molim nekog od moderatora da obrise prethodni post gde sam neuspesno upload-ovao slike.
-
Post obrisan.
-
A sa cime fotkas,probaj pod malo ostrijim uglom prema svetlu i jos zumiraj ili se priblizi pa okini u makro modu.
Imas i p.p
-
Fotkam sa nekim Fuji 16mp.. Probacu ovih dana da malo vezbam i slikanje. Inace sam danas imao priliku da radim sa makitom od druga, znaci nebo i zemlja makita i moja iskra.Prvo cini mi se da makita na 1ici radi kao moja na 3ci. Ima meki start, i laksa je. Moram skupiti pare za istu..
-
Eeee, zato sam ja rjesio onu moju iz OBI-a.
Ovaj sto ju je kupio se bas iznenadio kad je vidio skoro novu masinu sa svom opremom u originalnom kuferu.
Al mozda covjek nije probao nesto profi.
Ja sam s ovom mojom Perles prezadovoljan ;)
-
Da imam pare i ja bih se rado resio ove moje, ali za sada radim sa njom. :polirka2
-
cijena 3m polirke u lokalnoj trgovini boja i lakova pala na situ cijenu 9227-ice.
mozda i kod tebe nadjes sta takvoga... (probao sam ju, priznajem: bolja je od makite u bilo kojem pogledu)
nego... tebi na slikama problem predstavlja samo fokus. tj fokusira ti automatski na svjetlo pa se onda ne vide ostecenja posto su slabijeg intenziteta nego izvor svjetla. vjerujem da po danu na suncu uspijes slikati sve defekte u laku.
nisi probao vunom jos?
-
Nisam jos nabavio vunu. Igracu se ovih dana malo sa aparatom pa cu valjda nauciti da slikam dobro.
-
Narucena Scholl vuna, cekamo da stigne pa krecemo u akciju :polirka2
-
Vuna nikako da stigne, cekam nju i s17+. Danas se malo igrao na Korsi od matoraca. Lak unisten totalno, strava i uzas. Pere se jednom u mesec dana, u najboljem slucaju rade cetke, u najgorem se nekom prljavom sundjercinom drlja uz Fairy (Charlie)
Nisam imao glinu a bilo bi posla za nju svakako, ovako samo oprana hauba i malo se sljkalo. s3 gold definitivno nema cut kao FC+, ali fino skida svirlove, i ne ostavlja holograme. Takodje mi je dao lepu povrsinu sa farecla sundjerom za finis.
Evo malo pre
(http://i902.photobucket.com/albums/ac228/pictureperfectsrb/DSCF3122.jpg)
(http://i902.photobucket.com/albums/ac228/pictureperfectsrb/DSCF3123.jpg)
(http://i902.photobucket.com/albums/ac228/pictureperfectsrb/DSCF3133.jpg)
(http://i902.photobucket.com/albums/ac228/pictureperfectsrb/DSCF3126.jpg)
(http://i902.photobucket.com/albums/ac228/pictureperfectsrb/DSCF3128.jpg)
(http://i902.photobucket.com/albums/ac228/pictureperfectsrb/DSCF3129.jpg)
Posle jednog seta(40 sekundi pritisak i 40 bez)
(http://i902.photobucket.com/albums/ac228/pictureperfectsrb/DSCF3130.jpg)
(http://i902.photobucket.com/albums/ac228/pictureperfectsrb/DSCF3131.jpg)
(http://i902.photobucket.com/albums/ac228/pictureperfectsrb/DSCF3132.jpg)
(http://i902.photobucket.com/albums/ac228/pictureperfectsrb/DSCF3134.jpg)
(http://i902.photobucket.com/albums/ac228/pictureperfectsrb/DSCF3136.jpg)
(http://i902.photobucket.com/albums/ac228/pictureperfectsrb/DSCF3139.jpg)
(http://i902.photobucket.com/albums/ac228/pictureperfectsrb/DSCF3141.jpg)
(http://i902.photobucket.com/albums/ac228/pictureperfectsrb/DSCF3145.jpg)
(http://i902.photobucket.com/albums/ac228/pictureperfectsrb/DSCF3146.jpg)
drugi test vodena 1500-2000-2500
(http://i902.photobucket.com/albums/ac228/pictureperfectsrb/DSCF3151.jpg)
(http://i902.photobucket.com/albums/ac228/pictureperfectsrb/DSCF3152.jpg)
(http://i902.photobucket.com/albums/ac228/pictureperfectsrb/DSCF3153.jpg)
(http://i902.photobucket.com/albums/ac228/pictureperfectsrb/DSCF3155.jpg)
(http://i902.photobucket.com/albums/ac228/pictureperfectsrb/DSCF3156.jpg)
Opet su mi ostale neke ogrebotine, jednostavno ili su mnogo duboke ili je pasta slaba. Koristim farecla total orange pad, koji je iste tvrdoce kao 3m zeleni. Probao sam Fareclu g10, mnogo je slaba, nema efekta na ovom laku. Ali je zato Farecla glaze odlican, jako dobar sjaj daje i popunjava dosta. To nisam slikao jer sam zurio.
Mnogo je lakse pratiti rad na ovako tamnoj boji, i holograme nisam pravio, verovatno sam poboljsao tehniku rada. Mislim da bi idealno bilo FC+ na vuni, Scholl na orange padu, pa na crnom. Ili mozda gresim, ko zna :-)
Nego mi se opet desilo da prasi pasta, spricnem malo vode, ne trpam mnogo paste ali prasi. Eto to ukratko, ako ima neko neki savet ili ideju, kritiku nek pise. Pozz
-
:clap2 :clap2
Moras da eksperimentises pa ces naci koja ti tehnika najbolje radi i sa kojom kombinacijim paste i pada.
Ovo deluje dosta dobro i mislim da je to mozda i neki maksimum za S3 bez smirglanja sto moze da izvuce.
A kako pripremis pad pre poliranja,nesto naprskas ili sa pastom? mislim da svaka pasta mora prasiti manje ili vise tako da to je po meni neminovno.
I naravno jos malo da treniras i fotkanje :dobro
-
Koji si pad koristio. Ja isto imam corsu c doduše akril nije metalik. S3 gold i scholl orange pad je sve rešio u par pelaza. Svi swirlovi su otišli dole kao i ogrebotine. Drugu ruku sam prelazio sa s3 gold blue scholl pad bez pritiska za finiš.
-
jesi probao npr sporije prolazit s manje pritiska i sl?
probaj takve kombinacije, ne reagiraju sve paste isto... i tvoja ruka ima veze isto ko i polirka koju koristis, i vlaga u zraku i temp koja je sada jako niska za poliranja i sve to....
kad se poklope sve te varijable, vjerujem da ce ta gold skinut sve iz prve svaki put.
samo je zeznuto prokuzit ju, ko svaku drugu pastu.
-
Ajde redom da odgovorim
@Rele koristio sam vodu na pocetku, jako malo.
@Slobodank koristio sam Farecla total orange compounding pad.
Kazes isao si sa orange pa sa plavim, zar nije plavi tvrdji po scholl-u?
http://www.schollconcepts-store.eu/pads (http://www.schollconcepts-store.eu/pads)
@ Loodi radio sam po tehnici koju mi je savetovao Russel Reflectology, on radi sa tim pastama. Rekao mi je da je caka u tom pritisku prvih 40 sekundi, i da ako u tome zeznem gubim vreme sa pastom. Takodje je rekao da nema potrebe raditi duze od 90 sekundi, Zenit sa Scholl pastama ne funkcionise bas nesto. Probao sam crni sundjer farekla s3, moram da kazem da me to odusevilo, skida svirlove i daje neki odlican sjaj wet look. :-)
Desavalo mi se jos nesto sto sam zaboravio da napisem, kada razmazem pastu na niskim obrtajima, sundjer izbaci na jedno mesto mnogo paste i ona tu zapece i smeta. Da li to znaci da stavljam suvise paste?
-
ili da stavis previse ili da nisi dobro napravio priming.
probaj ju prstom razmazati malo po spuzvi, vjerovatno ces taj problem eliminirati.
jbga i ja sam u pocetku mislio da koji je qrc s tim 3m-ovim pastama, sta se moraju planeti poravnati da profunkcionira.. jednom kad sam kuzio kako je lako, tj jednom kad sam sasvim slucajno dobio ruku za to (malo) je bilo smijesno.
ide bez beda.
a ovo da scholl ne radi na zenithu nije cudo. rijetko koje paste danas i funkcioniraju tako. 3m radim tako sve, al megs tako uopce ne sljaka npr. njega moras odmah zvrtit i zagrijat kako treba jer inace nece skinut skoro nis.
tako i ove koje ti probavas imaju neku caku, samo ju treba uhvatit. ako je to bolji priming, jaci/manji pritisak, brza vrtnja, brzi prijlazi... ko zna..
-
Malo po malo se napreduje, problem su tvrdi lakovi unisteni prilicno, pa nije lako to popraviti.
-
nema boljeg nacina za naucit.
popravit neki 1stage akril moze bilo ko. ne mozes fulat ni pastu ni okretaje ni napravit holograme ni nis.
ja sam prvi put radio na talk bijeloj i divio se samom sebi kako sam dobro napravio.
onda sam unistio metallic srebrnu na hondi.
e onda naucis.
-
:2funny :2funny Kralju!
-
da ja dam koji savjet isto kao pocetnik u poliranju. mozda ponavljam isto sto su ti i drugi rekli, ali nisam sve citao pa ne znam. mada od viska glava ne boli.
za pocetak nemoj se nikud zurit. uzmi cijeli dan samo za to. uzmi auto iz obitelji, jer ako sjebes, sjebao si svoje. meni je zato prvo pravo poliranje bilo na autu od buraza.
prvo dobro pripremi auto, jer ce ti bit puuuno lakse. sad..nemoj se zamarati ni brinuti o sjaju, hologramima ni nicem (o tom ces brinuti kad budes polirao finom pastom). dakle, stavi pastu na pad i poliraj. sam vidi (ukljuci mozak) i shvatit ces kako sto ide i kako pasta radi (dobit ces taj osjecaj). a poliras dok spuzva pocne prelazit vise u buffing. tu je dosta. obrisi, pogledaj pod svjetlom, ako ne valja, radi ponovo. onda se igraj brzinom i pritiskom, povecavaj ili smanjuj (opet, razmisljaj mozgom i gledaj i sve ce ti bit jasno), kasnije ces sam tocno osjetiti kolika brzina i pritisak treba (samo ni u cemu nikako ne pretjerivati). nemoj se cak ni primingom zamarat, nekad on moze sve pokvarit. samo prvi put stavi kap-dvije vise paste i bit ce ok.
ja sam sam uspio, bez icije pomoci, a samo sam pogledao par radova, procitao sta se u temama pise. ali tu zapravo nisam nista konkretno naucio, nego kad sam uzeo polirku u ruku, i poceo polirat. i (opet ponavljam) mozgom i gledanjem u rad paste zakljucio, aha, znaci ova pasta ima takav cut. prvi prolaz, nije lose. ajmo probat jos jednom, malo veca brzina, mrvicu vise stisnuo polirku, pa ovo je odlicno, tako cu dalje radit. poslije prvog panela je sve sto sam prije napisao islo samo od sebe, bez kemijanja i puno razmisljanja (jednostavno se stvori osjecaj).
iz ovog svega zelim reci da ti nitko ne moze ovako reci sta i kako, moras sam uzet i probat. na tuđe radove se ne oslanjaj previse, jer svatko ima razlicitu tehniku. ti moras sam stvorit svoju koja ti najvise odgovara. poliranje je zapravoo jako lako ako koristis zdrav razum i ne pretjerujes.
toliko od mene. :cuga :cuga