Cro-Detailing
Tehnički dio => Strojno poliranje => Autor teme: sdanijel - Kolovoz 18, 2013, 08:49:33 prijepodne
-
Pozdrav cijeloj ekipi. Naime, već drugu godinu za redom pokušavam ispolirati auto da izgleda kako treba.
Prošle godine sam vozio auto u jedu praonicu u Sl.Brodu (Auto-Glanc Pilipović)koji su mi doslovce uništili lak poliranjem, auto je bio pun holograma. Kad su ga ispolirali, naravno nakon voska, to se nije toliko vidjelo ali nakon nekoliko pranja auto koma...reklamirao al ništa nisu uspjeli napraviti....još su se čudili kako im se to događa...očito dečko u praonici nema pojma o poliranju..i da,poliranje je koštalo 350kn:D
ovako je to izgledalo:
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/19261868/20130616_183224.jpg)
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/19261868/20130616_183239.jpg)
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/19261868/20130616_183246.jpg)
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/19261868/20130616_183318.jpg)
i nakon natezanja s njima nisam auto ništa dirao i odlučim ovo ljeto(prošli mjesec) odvesti auto kod profi majstora (nebih ga naveo jer sam reklamirao i rekao je da dovezem auto opet da će probati napraviti posao kako treba)...cijena 1300kn :D
auto je kod preuzimanja odlično izgledao, sav navoskan, super...al nakon prvog pranja i kad ga sunce obasja koma....meni se noge oduzele kad sam vidio šta su napravili...
ovo su slike nakon prvog pranja...
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/19261868/IMG_8097.JPG)
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/19261868/IMG_8098.JPG)
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/19261868/IMG_8099.JPG)
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/19261868/IMG_8102.JPG)
molim vas da mi kažete u čemu je problem...kako se taj lak uopće može ispolirati a da nakon pranja i dalje bude isti kao nakon samog poliranja...jel moguće da voda ispere tu kemiju od poliranja i onda dobijem isti stari lak pa čak i u gorem stanju:
Kupio sam u Partesu gold class vosak i sad ga nakon svakog pranja moram voskati da ne gledam auto u takvom stanju...nije mi jasno zašto vosak gols class spadne nakon prvog pranja...probao sam vrata detaljno očisiti s meg car detailing cleanerom i onda gols clas vosak u tri sloja i opet nakon prvog pranja voska kao da nema na laku :(
ovako izgleda auto al gad stavim vosak...al nažalost to traje samo do prvog pranja :(
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/19261868/1069874_594908590531760_2001340644_n.jpg)
molim vaše stručne savjete...idući vikend idem na reklamaciju poliranja pa ćemo vidjeti što će biti :D
-
mene sad brine jedna stvar
koliko je uopce laka gore?
boga pitaj cime su i kako polirali..
poznato je da bmw ima tvrd lak ali ni on nije otporan na ljudsku glupost :(
moram pitati ali kako peres auto?
-
Najbolje je krenuti od kezinog zadnjeg pitanja, pa onda ici dalje...
I obavezno izmjeriti lak da se vidi sto su "majstori" napravili do sad....
-
do početka ove godine sam auto vozio u praonice...al od zadnjeg poliranja auto perem koliko toliko po preporukama s ovog foruma..
dvije kante, gold class megs šampon, rukavica megs...nakon toga brisanje sa megs magnet ručnikom i ultimate wipe megs krpom, nakon toga sam stavljao gold class vosak.
koliko je laka skinuto poliranjima ne znam...morat ću naći nekog u brodu tko može izmjeriti debljinu laka pa vam javim...sutra zovem vlasnika poliraonice u zg koji su mi zadnji polirali prije nepunih mjesec dana da dogovorimo termin da poprave svoje gluposti koje su napravili na laku.
-
Meni se isto taj megsov vosak skidao nakon 2, 3 pranja, kupio od denija dodo juice diamond white i to je preporod..
Znam da si ljut ali probaj bar uzeti neki drugi vosak a da nije megs za zemlje treceg svijeta ;)
Ps. Jel ti to radio slucano onaj majstor u Markusevcu?
Sent from my GT-I9300
-
Nije taj majstor radio...ne bih još stavljao imena i nazive firme...al vjerujte mi ako mi idući tjedan ne poprave auto...bit će oni u svim novinama i forumima...
-
Ovo je stvarno užas :doh1
@knorac...jel može na PM koji je to majstor u markuševcu ako nije problem?
-
Ovo je pre loše neki dijelovi izgledaju koda uopče nisu taknuti, a neki koda se preletilo sa fc+, na cirka 1800 rpm bez zenit metode, sto se tice kolicine laka svi ti bmw jet black ( ako se nevaram to je naziv boje) su keramički lakovi i imaju od 180-220 mikrona laka tako da ne vjerujem da su previše skinuli.
-
Ovo i ja kao totalni newbie vidim da je koma napravljeno
-
boja je jet black 2...sad sam upravio provjerio. Nadam se da ću iduću subotu dobiti termin za reklamaciju...javim vam što su učinili nakon reklamiranja.
-
Ovo je pre loše neki dijelovi izgledaju koda uopče nisu taknuti, a neki koda se preletilo sa fc+, na cirka 1800 rpm bez zenit metode, sto se tice kolicine laka svi ti bmw jet black ( ako se nevaram to je naziv boje) su keramički lakovi i imaju od 180-220 mikrona laka tako da ne vjerujem da su previše skinuli.
jet black lak je najmeksi bmw lak najgori za odrzavanje...
-
Gledam slike i ok vidi se da nije profesionalno uospte odradjeno nego smoa ispolirano nabijen vosak i cao zdravo.
Ali neka pitanja kao sto sma prozitao u komentarima je to da
1)Koliko laka ima na povrsini
2) ok vidi se i da nije ispolirano kako treba ali kako peres auto/kako peru auto u praonici?
Moj savet otidji kod nekoga ko je proveren 100% (npr sa foruma ako vidis necije radove) i otidji kod njega...ALI pazi sada sam rekao ALI sav njegov trud i rad mozes ti pa za 1 dan da upropastis... od kako peres auto, od kojih sretstva koristis, od da li se naslanjas na auto, da li itd...Sad aima mnogo faktora...Sa krpom kojom bises,brisu da nemaju nesto u sebi da li je sundjer ili rukavica itd...Znaci ima dosta faktora po meni da ogrebes auto i posle poliranja...
-
Katastrofa. Vidi se dosta holograma, mada ima i swirlova... Ako nisu uradili iz prvog puta kako treba nadam se da će ti prilikom reklamacije to ispraviti. Budi tamo i ne odvajaj se od kola dok rade, čim nešto primetiš interveniši.
-
uh što volim ove, popravit će ali nemoj nikome pričati, jel ima ovdje netko da sam mu ja radio? slobodno neka me popljuje
što se tiče debljine laka na ravnim plohama samim poliranjem nisu skinuli previše i sigurno ga ima dovoljno a najviše korekcije i ima na njima, na rubove treba obratiti pozornost jer je tamo najtanji, pogotovo ako se radi o prvoj boji (tvornički se svi lakiraju 1,5 ruku a rubovi se još povuku kod sušenja) ako je farbanac nema straha ima ga dovoljno, vidim ispod kvaka nije ni pipnuto, a po slikama je dovoljno odraditi kvalitetan antihologram tretman, počistiti IPA-om, i nanjeti kvalitetan vosak po meni to Gold Class nije,
-
uh što volim ove, popravit će ali nemoj nikome pričati, jel ima ovdje netko da sam mu ja radio? slobodno neka me popljuje
što se tiče debljine laka na ravnim plohama samim poliranjem nisu skinuli previše i sigurno ga ima dovoljno a najviše korekcije i ima na njima, na rubove treba obratiti pozornost jer je tamo najtanji, pogotovo ako se radi o prvoj boji (tvornički se svi lakiraju 1,5 ruku a rubovi se još povuku kod sušenja) ako je farbanac nema straha ima ga dovoljno, vidim ispod kvaka nije ni pipnuto, a po slikama je dovoljno odraditi kvalitetan antihologram tretman, počistiti IPA-om, i nanjeti kvalitetan vosak po meni to Gold Class nije,
auto ima tvornički lak...nije nigdje farban...jedino sam zadnji branik stavio novi i one je lakiran jer me je naguzio neki lik na cesti :D
do sada je auto poliran u brodu prošle godine, to su one prve slike i sad drugi put prošli mjesec u zg...još kad sam dolazio preuzeti auto, lik se hvali kako su 5 prolaza napravili poliranjem al kao naplatit će kao 3 slojno poliranje i stavili su kao polimersku zaštitu...to je bilo u subotu....ja vozikao auto 5 dana i sljedeći petak kad je stigla nova kozmetika iz partesa idem oprati auto:
1.miniwashem sve sapraoo....auto je bio samo prašnjav jer je cijeli tjedan bilo sunčano
2.gold class šamponom i novom megs rukavicom lagano prešoa
3.saprao šampon
4.megs magnetnim osušio i još malo sa ultimate shine što je ostalo kapljica i auto u hladovini crn...super, ja sretan napokon dobro ispolirano...kad sam ga izvezao na sunce,,,noge mi se oduzele...to su one druge slike iz posta...odmag uslikao i poslao gazdi na mail reklamaciju...
-
Od tih svih silnih majstora izgleda da se tu najmanje poliralo.
Na žalost :doh1
-
gledam i ne vjerujem....
ovo je zrelo da ti vec sad napises ime. a i da se neko zaleti koji je blizu zalijepit koji samar tome koji pita 200eur za ovako nesto.
vuna, 2000okr, nikakav priming s pastom, mlataranje lijevo-desno samo da se sta prije zavrsi. a i pranje prije voskanja izgleda da je radjeno s krpom koja se inace koristi za pranje zidova obliznje stale.
-
:gruebel :gruebel :gruebel meni ovo malo ,kazes da kad si preuzeo auto nije bilo nikakvih swirlova i holograma na sunce,zatim nakon prvog pranja vide se opake swirlove i holograme,koji po meni mislim da se ne mogu sakriti sa nijedan vosak ni polymer :misli: ,megs gold po mojih dosadasnjih testova nikako ne spadne od prvog pranja,pogotova kad se pere sa save wax samponom.Ako stvarno ima Polymer nanesen na ovaj auto, ne bi mogao ni sa nekvalitetnom krpom onako hologramirati,govorim za polimer na sonax,koji sam ga dugo testirao,poenta mi je da ne moze auto izgledati tako dobro pri preuzimanju sa bilo cime da ima odozgo kao zastitu,ove swirlove se ne pokrivaju ni sa cime da tako dobro izgleda kao sto opisujes,ili nisi gledao auto na sunce pri preuzimanju ili ocaran sjaju koji wax daje :sline nisi primetio ostalo.Ovaj auto trazi seriozni paint corection tretman,i nemas tvrdi lak nego mekan kod sredni lak.Evo moja pametna rec o ovom laku pa sad vi kako hocete,ovo je copy paste,da ne kaze neko da samo pametujem ja,ima patalca a ne gatalca :D #Jet Black is one of the worst paints to keep detailed,BMW Jet Black paint is notorius to detailers, and almost all of them say it is VERY soft paint, hence the "looking like ass" in only a few days after detailing.
However, when properly detailed, Get out your sunglasses ... It will burn the retna's right out of your eyes ! P.S. ovakve swirlove na ovaj lak kao na poslednjih,mozes si isam napraviti prilikom voskanja i brisanje voska :palacgore: ali ovo nisu od nekvalitetnu krpu mislim,kazes da koristis dobre krpe :dobro
-
Darko, zasjajili su ga s ultrafinom i stavili vosak, a na toj boji ako ne gledas kako treba ne vidis, o polimeru nebi jer kad sam pročitao sve mi je bilo jasno
-
auto nije bio na suncu prilikom preuzimanja, a sjajio se ko pas :D...oni su rekli da su stavili polimeg megs.
evo galerija što sam danas slikao....auto sa sunčane strane i auto sa strane gdje nema sunca...pa možete vidjeti kako to izgleda kad nema sunca auto super izgleda...
isto se tako na nekoliko fotki vidi pasta koja im je još ostala na autu :(
https://www.dropbox.com/sh/tf9imwv8l63lcww/u6R0nR4wOi (https://www.dropbox.com/sh/tf9imwv8l63lcww/u6R0nR4wOi)
slika 1 i 2 na suncu
slika 3,4,5 ostatak paste uz rub lajsne od prozora
slika 6 ispid kvake niš nije polirano
slika 7 ostatak paste na donjem desnom pragu ima i na krovu
slika 9 novi branik prije dva tjedna ugrađen :D
slika 12 i 13 na strani gdje nema sunca auto je fenomenala
-
pitanje za milijun kuna
koliko vremenski je trajalo to poliranje?
-
auto nije bio na suncu prilikom preuzimanja, a sjajio se ko pas :D...oni su rekli da su stavili polimeg megs.
evo galerija što sam danas slikao....auto sa sunčane strane i auto sa strane gdje nema sunca...pa možete vidjeti kako to izgleda kad nema sunca auto super izgleda...
isto se tako na nekoliko fotki vidi pasta koja im je još ostala na autu :(
https://www.dropbox.com/sh/tf9imwv8l63lcww/u6R0nR4wOi (https://www.dropbox.com/sh/tf9imwv8l63lcww/u6R0nR4wOi)
slika 1 i 2 na suncu
slika 3,4,5 ostatak paste uz rub lajsne od prozora
slika 6 ispid kvake niš nije polirano
slika 7 ostatak paste na donjem desnom pragu ima i na krovu
slika 9 novi branik prije dva tjedna ugrađen :D
slika 12 i 13 na strani gdje nema sunca auto je fenomenala
slobodno i lakireru reklamiraj
-
pitanje za milijun kuna
koliko vremenski je trajalo to poliranje?
sigurno jako kratko iako sam ja dovezao auto ujutro u 8.30 a zvali me 17 da je gotovo :D
-
mene više zanima prvi slučaj onaj za 350,
-
mene više zanima prvi slučaj onaj za 350,
u 8 dovezao a pokupio u 13.
-
to sam i mislio
-
i jedni i drugi koji su polirali su sfusali, pogotovo oni drugi, za njih sam i ocekivao, kuko je izgleda isto upoznat cim je cuo rijec polimer ili ponekad teflon :)
medutim, nisu na slikama sva ostecenja dosla od polirke i nestrucnog poliranja nego i od pranja. pogledajte ove ravne plitke ogrebotine po vratima s onih prvih slika. to su napravili rukavica i rucnik.jet black crna boja je poznata kao vrlo mekana i vrlo zajebana za odrzavanje. pogledajte malo teme po detailing worldu i sve ce vam biti jasno.
taj lak zahtijeva ogromnu paznju da se odrzava kako spada. microfiber rukavica i water magnet nisu dovoljni za odrzavanje ovog laka, niti blizu.
@mirka, on nije dobio neki coating na auto. blackfire koji nije coating kao sonax je takoder graden od polimera pa ne stiti auto od ogrebotina. nije polimer nikakvo cudo nego naziv za spojeve koji su gradeni od molekula povezanih u dugacke lance...
http://hr.wikipedia.org/wiki/Polimer (http://hr.wikipedia.org/wiki/Polimer)
-
Crni biser
-
auto je kod mene vise od 4 godine i isao je uglavnom u praonicu i nije ovakvih giljotina imao po laku nakon provedene 4 godine kod mene kao sto sad imam nakon ovog zadnjeg poliranja i prvog (jucer))drugog pranja.
-
i jedni i drugi koji su polirali su sfusali, pogotovo oni drugi, za njih sam i ocekivao, kuko je izgleda isto upoznat cim je cuo rijec polimer ili ponekad teflon :)
medutim, nisu na slikama sva ostecenja dosla od polirke i nestrucnog poliranja nego i od pranja. pogledajte ove ravne plitke ogrebotine po vratima s onih prvih slika. to su napravili rukavica i rucnik.jet black crna boja je poznata kao vrlo mekana i vrlo zajebana za odrzavanje. pogledajte malo teme po detailing worldu i sve ce vam biti jasno.
taj lak zahtijeva ogromnu paznju da se odrzava kako spada. microfiber rukavica i water magnet nisu dovoljni za odrzavanje ovog laka, niti blizu.
@mirka, on nije dobio neki coating na auto. blackfire koji nije coating kao sonax je takoder graden od polimera pa ne stiti auto od ogrebotina. nije polimer nikakvo cudo nego naziv za spojeve koji su gradeni od molekula povezanih u dugacke lance...
http://hr.wikipedia.org/wiki/Polimer (http://hr.wikipedia.org/wiki/Polimer)
dovoljna je rijec i sve znas, prosli tjedan mi je bio crni E39 na dogovoru za sanaciju ogrebotine od kljuca raddjeno mu je jednoslojno prije 3 tjedna (prva greska na crnom se ne radi compound i to je to, na crni moze jednoslojno ali zaboravi paste koje imaju jak cut pogotovo ako se radi na rotacionoj, tko zeli dvoslojno zeli, tko ne zeli neka ide dalje pa da imamo o cemu pisati kasnije) uglavnom da ne duljim grizu za oko i swirlovi i hologrami a i pola kile fc+ po kederima i rubovima
-
Po mom skromnom mišljenju bi trebalo oformit pod forum recimo naziva "stup srama"!
I lijepo na to mjesto imenom, prezimenom, Oibom i adresom imenovati sve ovakve kretene koji ovo naprave i još imaju obraza čovjeku uzest novce! Zašto svih ovde 200 i kusur članove ne bi smjelo znati iz recimo nekakve pristojnosti da je praonica xy na adresi bla, bla sastavljena od uglavnom kretenskih elemenata i da ju treba izbjegavati u luku koji je tako velik da je na merkatorovoj karti prikazan kao pravac!
Nakon što pogledam ove slike, smatram da je dužnost ovog foruma prokazat ovakve likove i na čelo, uz primjenu malo veće sile im zaljepiti etiketu"KRETENA"!
Sram ih bilo!
-
Element je fino napisao o kome se radi:)
-
evo danas sam posudio mjerač debljine laka, to je ovaj mjerač http://www.blastlineind.com/product-p/min-fslash-018100.htm (http://www.blastlineind.com/product-p/min-fslash-018100.htm)
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/19261868/20130819_144945.jpg)
stanje je ovako: blatobrani,sva vrata od 135-155um, dok je hauba 200-220um.
Ne znam zašto je hauba deblja jer prijašnji vlasnik nije lakirao auto, na haubi je zaista vidljiv originalni lak, nije lakirana naknadno (ako je onda je to fakat kao u tvornici napravljeno).
jedno razmišljanje...obzirom da je ta jet black boja jako mekana, šta mislite kako bi ispalo da se auto sada kvaliteto ispolira(ili izbrusi lagano) i da se kod nekog kvalitetnog lakirera olakira bezbojnim lakom cijeli auto s tim da taj bezbojni lak bude neki najtvrđi koji postoji...
-
neisplativo po mom misljenju.
kvalitetan detailing je sve sta je potrebno. i naravno onda tvoja paznja tj 2 grit guarda, mekana rukavica, dobar rucnik, vosak, aplikatori za njega, mf krpe i sampon.
za ga sad prelakirati, trebalo bi matirati cijelu povrsinu, nema potrebe za nikakvim poliranjem. dakle sve pobrusiti, nemoguce je rec ovako unaprijed s kakvom granulacijom papira, ali svejedno, nakon brusenja novi lak.
nakon lakiranja budi siguran da ces morat odradit detailing. na zalost iskustvo govori to sta govori o lakirerima na nasem podrucju... dakle brusenje i poliranje ubertvrdog laka. a to sigurno neces platiti 1300kn ko ovo "poliranje".
jako puno para.
uz malo truda paznje i pravilnog pristupa mozes postic isti ako ne i bolji rezultat.
-
evo malo sam izmjerio detaljnije debljine laka i upisao prosjeke po panelima...
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/19261868/20130819_164054.jpg)
-
Sada znaš kad koliko paziti na kojim dijelovima. Po ovome zadnja hauba još jedan jaki coumpanding i poslje možeš zaboraviti na abrazivne paste na njoj.
-
Nemoj ga bas tako plasit
Moze tu puno vise od jednog compoundinga
A ostatak auta ima jako dobra mjerenja, jedno je hauba vjerojatno dobila dodatni sloj bezbojnog
-
Mozda me secanje vara ali citao sam negde da standardna mear na kolima je od 120-150mikrona (ili 12-15 nesto od ta dva)...Ali kako si merio posto sam gledao jedan klip i ti sada ne znas koliki je sloj gita, koliki je sloj farbe a koliki laka...Valjda da sigurno znas koliki ti sloj laka unutrasnji deo kod vozaca (stub vrata kod vozaca) kada izmeris to ti je samo "farba" i onda od cifre koje dobijes npr na haubi oduzmes tu cifru i samo imas debljinu laka :)
E sada moguce da sam ja tu nesto zajebao :)
-
sad sam mjerio na sparku koji nikad nije poliran i debljina je od 90-110 um.
-
Ma nemas se sto brinut, laka imas dovoljno
Mozes s unutrasnje strane haube isto izmjeriti jer tamo nema bezbojnog laka
To ti moze biti okvirni iznos baze za cijeli auto
Pa onda oduzimaj i dobit ces okvirne debljine bezbojnog laka na autu
-
Crni biser
Curu je neko "zguzio" u novu Astru GTC.
I to su sredili veliki majstori.
C/P sa opel foruma:
"Re: Astra GTC 16V Turbo Sport 1.4
PostPostao/la Ivy Ivana » Pet lip 14, 2013 4:11 pm
hahahaha nisam uopće skužila, ja gledam auto, ovo je u Black Pearlu na Zavrtnici...samo njima vjerujem dovoljno da im ostavim auto na 3 sata :-D :-D :-D
Zašto Harry Potter ima ožiljak na čelu u obliku munje?
- Kao klinca ga je udario Opel.
Nikada nemoj biti brži od svog anđela čuvara!"
-
užas kaj su napravili od auta, a čujem da im ide super i nabacivanje plastideep na RS6, vlasnik je bio oduševljen, ali ne nakon postavljanja nego nakon skidanja....
-
nije rijec o njihom nacinu poslovanja nego o tome kako je lak s jednog lijepog bmwa unisten i blablabla... :palacgore:
-
Evo nakon reklamacije i njihovog poliranja 3M pastama, zelena, žuta, plava...auto ponovo još gore uništen, pun holograma...na slikama možete vidjeti rezultate rada BlackPearl-a u Zagrebu na Zavrtnici...dalje više nemam riječi osim što slijedi tužba i vraćanje novca te odvesti auto negdje na poliranje gdje će se posao obaviti kako treba.
slike možete vidjeti na: https://www.dropbox.com/sh/xmn0q2t8xi3bu6h/4Lv3D14Zsi (https://www.dropbox.com/sh/xmn0q2t8xi3bu6h/4Lv3D14Zsi)
-
zaboravio napisati da sam auto preuzimao oko 19.30 i fakat je izgleda odlično al nažalost nakon jučerašnjeg pranja i sunca kad ga obasja...komaaaaa
vidjet ćete na slikama kada je sunce zašto da auto super izgleda al sunce pokaže sve ogrebotine u laku.
Probao sam haubu namazati voskom i nakon voskanja je stanje puno bolje al to nije riješenje jer vosak će ubrzo nestatit i opet sam na istom.
-
A jooj :batine
-
Sram ih bilo!!!
-
Da li to svijesno rade, ili pak nisu toliko profesionalni da bolji rezultat ne mogu izvući.. :misli: :neznam
Da li bi tamnoplavi čep(3M ultrafina) uspio to riješiti sve?
-
Mogu samo reći sljedeće: dečko koji radi pojam nema o cardetailingu...auto peru običnom spuižvom i brišu jelenskom krpom. Padove kad mijenja ostavlaja dolje na podu uz auto (baš fino prašina okolo njega), auto su polirali bez korištenja reflektora, zelena spužva im je skoro sva istrošena, al jbg nema se novaca za novu i sl. Uglavnom KATASTROFA! Još se meni lik hvali kako je negdje prije na nekom bmw smrdo neke plastike pa je vlasnik skužio tek nakon mjesec dana i onda je jadnička morao platiti štetu iz svog đepa....e pa dečki i meni ćete platiti i to duplo!:)
-
Ma jedini koji tamo nešto zna polirati je gazda Edin, ponavljam "nešto".
-
Uf prava katastrofa..to da su bili zeznuli na Bmw-u se isto ovdje pričalo na forumu..uglavnom moje mišljenje je da daš nekom detailing entuzijastu ovdje sa foruma koji zna posao odradit kad ti vrate novce i to je to i ne bi smjelo bit problema više..
-
Mogu samo reći sljedeće: dečko koji radi pojam nema o cardetailingu...auto peru običnom spuižvom i brišu jelenskom krpom. Padove kad mijenja ostavlaja dolje na podu uz auto (baš fino prašina okolo njega), auto su polirali bez korištenja reflektora, zelena spužva im je skoro sva istrošena, al jbg nema se novaca za novu i sl.
ja bi probao lijepo fino do vlasnika i na kulturan nacin mu objasnio: "lijepo sad prelakirajte auto jer ste mi stanjili lak pun kurac, ispolirajte KAKO TREBA ili radje dajte nekome da ispolira umjesto vas posto ste nesposobni u obavljanju usluge koju nudite. napominjem da ukoliko odbijate suradnju po mojoj zelji, zalbu s slikama stanja prije i poslije uz predocenje racuna saljem udruzi za zastitu potrosaca, oni proslijedjuju sudu casti te onda mozete ocekivati poziv na sud. dakle da ponovimo: po treci put sam tu i nudim mirno rijesenje bez ekscesa, ukoliko se ne slkazete, potezem za zakonskim opcijama koje mi ustav nudi."
jos ako bi bio bezobrazan bi ga nasajbao ali to sam ja... i ne preporucam to.
-
Samo bi se zavrtio u krug s jos jednim lose odradenim poslom lakiranja, osim ak ne bi inzistirao da on bira lakirera kalibra kokoleka
Ja bi trazio povrat novca i time zavrsio bilo kakvu daljnju suradnju i kontakt uz, naravno, zasluzeno pljuvanje po svim mogucim forumima
-
Samo bi se zavrtio u krug s jos jednim lose odradenim poslom lakiranja, osim ak ne bi inzistirao da on bira lakirera kalibra kokoleka
Ja bi trazio povrat novca i time zavrsio bilo kakvu daljnju suradnju i kontakt uz, naravno, zasluzeno pljuvanje po svim mogucim forumima
Odeš na procjenu kod nekog drugog tko će to odraditi kako treba, vratiš se njima i kažeš koliko košta reparacija štete koju su nanijeli.
Nakon toga staviš slike auta kod njih poliranog i kod nekog drugog i popljuješ ih gdje stigneš. Bar bih ja tako napravila.
I dan-danas mi je krivo što nisam slikala auto nakon ˝poliranja˝u M.V.Bagi jer su ga unakazili i oštetili lak. A vrh je bio brisanje auta (dok mu ja prilazim!) sa potkošuljom. Tu mi je prebriko film totalno. :batine Zato pobrini se da nakon što auto bude sređen kako spada da si zadovoljan sa rezultatom i da te ne košta dodatno.
-
Poslan je mail gazdi BP-a sa slikama i tražim povrat novca...vidjet ćemo što će reći.
-
Ne ide mi u glavu da firma koja se na taj način reklamira i stoji iza svega onoga što piše na njihovoj stranici na kraju napravi takvo sra**e od posla :glup_ruzan
-
Bože sačuvaj...
:doh1
-
Samo bi se zavrtio u krug s jos jednim lose odradenim poslom lakiranja, osim ak ne bi inzistirao da on bira lakirera kalibra kokoleka
Ja bi trazio povrat novca i time zavrsio bilo kakvu daljnju suradnju i kontakt uz, naravno, zasluzeno pljuvanje po svim mogucim forumima
pa ne kod njih!
izabrao bi lakirera kako spada i natjerao ovog da plati tog kojeg sam ja izabrao!
kua to sta ce on vratit pare od 2 "poliranja", nek vrati 4 sloja laka koje je skinuo!
-
Nisu oni k... Skinuli svojim drkanjem po autu
-
podneseš tužbu, ok razumijem te i meni bi prekipjelo, al onda imaš novi problem, sudiji objasniti kako je trebalo izgledati a kako su oni napravili, ako me razumiješ, sudija je možda totalni debil za održavanje vozila i treba prvo shvatiti što želiš
na žalost posao mi je da imam posla sa pravosuđem ( nisam kriminalac) pa se svega nagledao i naslušao
-
daj pa da je ne znam koji tutlek ce kuzit da nesto ne stima jbg. a i nije na sucu da odredi kako bi moralo izgledat. tj je, ali ako se ne slazes, sudski vjestak MORA znat jer mu je to posao. ako ne zna on, zove lakirera da napravi procjenu.
-
živi bili pa vidjeli, moj savjet bi bio da se nagodiš sa njima da ti vrate novac
-
ne želim ulaziti u to tko je što i kako odradio, pogotovo ne sad kad si javno napisao o kome se radi, ali dao bih ti jednu primjedbu, oprao si auto i posušio, ALI nisi to uradio kako treba,ni ispiranje, ni pranje, na taj način ti neće dugo ostati u solidnom stanju, pogotovo ne jet black
-
ne želim ulaziti u to tko je što i kako odradio, pogotovo ne sad kad si javno napisao o kome se radi, ali dao bih ti jednu primjedbu, oprao si auto i posušio, ALI nisi to uradio kako treba,ni ispiranje, ni pranje, na taj način ti neće dugo ostati u solidnom stanju, pogotovo ne jet black
Postovani Dr.Kuko o kakvom nestrucnom pranju i ispiranju vi govorite. Auto perem na nacin da ide snowfoam nakon toga ispiranje s karcherom kakav malo ljudi ima u kucnoj radinosti,nakon toga ga perem rukavicom od najfinijih vlakana s dvije kante i goldclas samponom,nakon toga ispiranje pa susenje s rucnikom i brisanje s cg sealantom i krpom.Ako to nije ok onda zapalim auto ispred BP!
Ovaj se auto 5godina nije polirao i prije odlaska u BP nije ni blizu ovog izgledao.
-
nemoj se ljutiti, ali ovo što vidim na ovoj slici je prljavo, a ista ta prljavština nije smjela biti na vozilu prije sušenja
https://www.dropbox.com/sh/xmn0q2t8xi3bu6h/4Lv3D14Zsi#lh:null-20130919_180337.jpg (https://www.dropbox.com/sh/xmn0q2t8xi3bu6h/4Lv3D14Zsi#lh:null-20130919_180337.jpg)
ne kažem da si ta oštećenja ti napravio nego ti samo savjetujem da kad ga konačno dovedeš u red pripaziš na takve stvari kako bi ti što duže ostao onakav kakav bi trebao biti, a da budemo precizniji, Mislavto je vidio Maserratia u Makarskoj i stanje u kakvom je bio, taj isti auto je pran kod nas 6 mjeseci prije cca 1x tjedno,nakon toga je prodan u Makarsku gdje su nakon prvog pranja uspjeti izderati cijeli prednji kraj, kojeg je novi vlasnik dao sanirati u jednom detailing centru u Zg, sad se taj isti auto nakon 2,5 mjeseca vratio nazad i kad je došao na pranje doslovno su mi suze išle kad sam vidio u kakvom je stanju ( 7 dana je utrošeno na dovođenje vozila u skoro pa perfektno stanje), tako da ne smatraj tu opasku zlonamjernom nego samo kako savjet koji bi bilo u redu da razmotriš
-
Doktore, ako sam te dobro razumio, dekontaminacija laka nije odrađena kad je ostalo prljavštine? :gruebel
-
I šta bi na kraju balade ???
-
I mene zanima kaj je bilo na kraju, jel BMWic spasen :shock:
-
Izgleda da na kraju nije bilo kraja...
Poslano sa mog SM-G900F koristeći Tapatalk
-
na mojem bmw e90 boja le mans blue bez problema sam je ispoliro da savrsenstva,al svaka nepaznja ili prelazak s rucnikom ako stisnes malo jače,uswirla sve..ali i nakon cca sad 5mj izgleda ok,s tim da rade cestu..makadam i prasine ubi boze..tak da ga nit ne perem bas cesto,jer nema smisla..al cu ga kad zavrse radove ispolirat opet..i nanijet keramiku nekakvu.
-
Bit ce da su kupili novi bmw pa se sve usutilo :D
Poslano sa mog GT-I9060I koristeći Tapatalk